[バイクメンテツール] Ko-ken(コーケン)のインパクトレンチ用ソケットでメンテ活動がさらに充実

2024/03/16 7:30
モトメカニック編集部

メンテナンス＆レストアコーケン工具モトメカニック

[バイクメンテツール] Ko-ken(コーケン)のインパクトレンチ用ソケットでメンテ活動がさらに充実

ガレージがあれば、バイクの台数を増やせるだけでなく、道具や工具の置き場所ができるから、これまで以上にそのラインナップを充実させることができる。また、ハンドツール以外の設備や環境改善アイテムも視野に入ってくる。本記事では、ガレージユーザーならではの視点で、電動／エアインパクトレンチに装着したい、Ko-ken(コーケン)製のソケット類を紹介しよう。

●文/写真:モトメカニック編集部 ●外部リンク:山下工業研究所

1 エアーコンプレッサーを設置したら、インパクトレンチとソケットをセットで持っておきたい
2 狭い場所でも扱いやすさ抜群。差込角3/8インチのスリムさが特徴
3 高強度ながらスリムな開口部。バイクのメンテで重宝する差込角1/2ソケット
4 ソケット部内蔵のマグネットで、逆さ使いにも対応するソケットビット
5 スリムなソケット部とロングシャンクで、ディープソケットとしても活躍
6 電動インパクトのトルクを優しく分散。絶版車メンテ向けのサーフェイスドライブ
7 [要チェック!]ソケットビット購入時は駆動工具の差込寸法を確認しよう

エアーコンプレッサーを設置したら、インパクトレンチとソケットをセットで持っておきたい

ガレージにコンプレッサーを置いたら、絶対欲しいインパクトレンチ。作業効率が格段に向上する。メッキ仕様が多いハンドツール用のソケットに対して、強い衝撃が加わるインパクトソケットは黒染め仕上げが一般的。

Ko-kenの製品は差込角3/8インチなので、バイクメンテで快適に使える。

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コーケン｜インパクトソケットセット｜外れ止めのCリング｜[バイクメンテツール] Ko-ken(コーケン)のインパクトレンチ用ソケットでメンテ活動がさらに充実

黒染めにはメッキ被膜破損の心配がないだけでなく、インパクト用はソケット自体の強度もハンドツール用とは異なる。ただし分厚くするだけでは使い勝手が悪いので、コーケンでは薄肉タイプもラインナップ。外れ止めのCリングも付属。

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狭い場所でも扱いやすさ抜群。差込角3/8インチのスリムさが特徴

ヘッド部分のボリュームが小さく、狭い場所に使われることが多いキャップボルト。キャリパーマウントなど、高トルクで締められたボルトを緩める際、L字型レンチが手に食い込み痛い思いをするが、そんな時もインパクトを使えば、一発で緩めることができる。

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セット内容は4／5／6／7／8／10／12／14mmの8個組み。ワンピースタイプのソケットには十分な強度があり、レンチと結合する四角穴も面接触を採用。L字型やT字型レンチで徐々に力を加えるより、インパクトで一気に回す方が六角穴へのダメージは少ない。

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高強度ながらスリムな開口部。バイクのメンテで重宝する差込角1/2ソケット

標準／ショート／ディープなど、コーケンのインパクトソケットのバリエーションはじつに豊富。レンチの差込角が1/2インチなら、エンジンから足まわりまで、幅広い作業に重宝するこのセットがオススメ。

六角部を薄く仕上げた薄肉タイプなのが特徴。

インパクトレンチの最大トルクが大きくなる分、ゴツくなりがちな1/2ソケット。10〜19mmの標準タイプは、開口部から四角差込部にかけてテーパー形状だが、薄肉タイプはスリムな円筒状に成形されているため、ボルトやナット周辺との干渉を避けやすい。

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ソケット部内蔵のマグネットで、逆さ使いにも対応するソケットビット

量産ラインの組立用動力工具向けに開発されたインダストリアルソケットシリーズの一種で、六角軸の対辺が1/4インチ(6.35mm)なので、電動インパクトレンチでも使える。

このソケットは、ボルトやナットの落下防止のため、底部に磁石が組み込まれているのが特徴。

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コーケンでは「ナットセッター」と呼ばれるソケットには、磁石の有無や軸長の違いなどさまざまなバリエーションがある。これは全長50mmだが、最長250mmまで用意されている。

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スリムなソケット部とロングシャンクで、ディープソケットとしても活躍

上と同じナットセッターだが、こちらはソケット底部に磁石がない。全長は50／75／100／150／200／250mmと細かく設定され、エクステンションバー＋標準ソケットのような使い方もできる。電動ドライバーで駆動するため、六角部サイズは14mmが最大。

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電動インパクトのトルクを優しく分散。絶版車メンテ向けのサーフェイスドライブ

このソケットビットは、そもそもオートモーティブ用ではなく建築工具用に開発された製品で、ハイパワー化された電動工具に対応するため、軸部の耐久性を高めて表面処理も変更。

六角部は従来のフラットドライブより、さらに面接触化を進めたサーフェイスドライブを採用している。

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ボルトやナットの各辺の中心近くで接触するため、角部が傷んでいても対応可能で、通常の六角開口ソケットよりはめやすいのがサーフェイスドライブの特徴。取り違えを防ぐサイズの色帯も建築工具ならでは。

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[要チェック!]ソケットビット購入時は駆動工具の差込寸法を確認しよう

コーケン｜各ビットソケット溝の深さ｜[バイクメンテツール] Ko-ken(コーケン)のインパクトレンチ用ソケットでメンテ活動がさらに充実

ビットソケットを固定する溝の深さは、国内メーカーの工具で主流の14mmと、海外製電動ドライバーやエアーツールで一般的な9.5mmの2種類がある。深さ9.5mmの工具に14mm溝のビットを差し込んでもロックしないので、注意しよう。

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