車体を全バラにして再塗装や再メッキを行うフルレストアは、旧車や絶版車いじりの醍醐味である。その一方で、旧車ならではの自然な経年変化や枯れ具合を残しつつ、エンジンや足まわりをビシッと仕上げるのもシャレた楽しみ方だ。錆びてしまったクロームメッキを修復するには再メッキするしかないが、汚れやくすみはNAKARAIの3KINGでリフレッシュできる。「旧車だから仕方ない」ではなく、現状を維持しながらこれ以上の劣化を防ぐため、プロのノウハウを注入したケミカルを活用しよう。
●文/写真:モトメカニック(栗田晃) ●外部リンク:NAKARAI
メッキの下からサビが発生したら後の祭り。NAKARAIの3 KINGでクロームメッキの保護は万全
旧車や絶版車を維持する上で、避けられないのがサビとの戦い。塗装部品は、自家塗装でなんとかなる場合もあるが、メッキのサビはどうにもならない。最近では、メッキ業者自体が減少し、再クロームメッキの依頼も難しくなりつつある。
クロームメッキのサビは、気づかぬうちにクローム被膜の内部で進行し、目に見えない極小の穴やクラックから点サビとして顔を出す。それを防ぐためにNAKARAIが開発したのが、特殊シリコーンによってメッキ表面にコーティング被膜を形成する「メッキング」である。
これは一般的なガラスコーティングと違って、メッキの穴やクラックに浸透して水分の通り道を埋めるのが特徴。
すでに軽度のサビが発生している、あるいはサビてはいないが汚れやくすみがある部品に使えるのが「サビトリキング」や「ミガキング」だ。サビトリキングは、メッキ表面の点サビに反応して目立たなくし、ミガキングは、デリケートなメッキ表面を傷めることなく、汚れやくすみを取り除く。
どちらも研磨剤を含んでいるが、汚れやサビを落としながら被膜を傷つけない粒度の選定には、メッキのプロならではのノウハウがある。クロームメッキのケアは、サビが広がる前に行うことが肝心だ。絶版車を長く楽しみたいなら、NAKARAIのトリプルKINGを活用しよう。
デカキング260g:2980円／ミガキング180ml:2780円／メッキング100ml:5980円
点サビを発見したらサビトリキングで優しく磨く
クロームメッキ被膜自体は、耐摩耗性や耐衝撃性が良好だが、点サビをウエスで擦ると、剥がれたサビがクローム被膜を引っかいて傷つける要因となる。
サビトリキングは、研磨剤とともに点サビを溶かして浮き上がらせる成分を含み、化学的な反応によってサビを取り除く。その際に重要なのが、浮いたサビをからめ取る能力のある、厚手で柔らかい付属の汚れ拭きクロスの存在だ。
クロスにサビトリキングを付けて優しく擦ると、最初はサビに引っかかる感触があるが、やがて点サビが取れるとクロスがスムーズに滑るようになる。サビ取り後、サビの進行を止めるにはメッキング被膜が有効だ。
メッキ工場からスタートしているだけあって、メッキの工程や特性を知り尽くしているNAKARAI。クローム被膜のコーティングや研磨に関しても、メッキ屋視点でケミカル開発を行っており、品質や効果は多くの旧車好きの支持を集めている。
クロームメッキのくすみはミガキング＆メッキングのコンビ復活
クロームメッキに優しい超微粒子コンパウンドを含んだミガキング
塗布後5~10分の間に均一に塗り広げる。特殊シリコーン被膜が完全硬化するまで、24時間は水をかけないようにする。耐久性はワックスやポリマーよりはるかに高い。
足まわりのメッキ部品はメッキングでコーティング
路面に近いスポークホイールは、ハンドルやライトステーなど車体上部のパーツより、湿気の影響を受けやすいため、メッキングによるコーティング効果が高い。
ブレーキダストやチェーンオイルが付着した状態では、密着しにくいので、先にミガキングで汚れを落としてから塗布しよう。フェンダーやマフラーに比べて、形状が複雑なので塗布作業は面倒だが、足元が輝くと全体が引き締まる。
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入／利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
バイクいじりの専門誌『モトメカニック』のお買い求めはこちら↓
モトメカニックの最新記事
走行回数の多さと模擬レースのセットでコストパフォーマンスの高さは折り紙付き 絶版車やクラシックマシンでサーキットを走行してみたいが、レースに参戦するほどではない。あるいはクラシックレースにエントリーし[…]
エアインパクトレンチ：手のひらに収まるサイズで500Nmを発揮。狭い場所で活躍する力自慢 ガレージにエアコンプレッサーを導入したら、まず揃えておきたいのがエアブローガンとエアゲージ、そしてインパクトレ[…]
創業60年以上の老舗メーカーの強力アルカリクリーナーに注目 モータリゼーションの先進国・アメリカでは早くから洗車やディテーリング産業が確立しており、より短時間で効率よく愛車を輝かせるためのケミカル製品[…]
ソケットセット：ツールキャビネットの引き出しにそのまま収まるトレイ付きZ-EALセット ラチェットハンドルもソケットも、専門メーカーのノウハウを注入して開発されたZ-EAL。その代表的アイテムをセット[…]
バイクキャビン：小型エアコンを装備すれば抜群の環境に! 難しく考えることなく、手っ取り早く購入できるガレージとして高い人気を得ているのが、デイトナが取り扱う各種シリーズ製品だ。 全モデルに共通している[…]
最新の関連記事(オイル／ケミカル)
旧車の開発に使われた”鉱物油”にこだわる 1992年に創業した絶版車ディーラーのパイオニア・ウエマツ。販売だけでなく、整備にも徹底して力を注いできた同社がそのノウハウをフィードバックし、旧車に特化した[…]
創業60年以上の老舗メーカーの強力アルカリクリーナーに注目 モータリゼーションの先進国・アメリカでは早くから洗車やディテーリング産業が確立しており、より短時間で効率よく愛車を輝かせるためのケミカル製品[…]
シュアラスターの「バイク洗車図鑑」 バイクが違えば洗い方も変わる! 車種別の洗車情報をお届けするシュアラスターの「バイク洗車図鑑」 今回は2017年の発売以来国内での販売台数トップに君臨し続ける令和の[…]
論より証拠! 試して実感その効果!! カーシャンプーやワックスなど、多彩なカー用品を手がける老舗ブランド・シュアラスター。そのガソリン添加剤シリーズ・LOOPのフラッグシップモデルが「LOOPパワーシ[…]
論より証拠! 試して実感その効果!! ワックスをはじめとした質の良いボディケア用品を多数手がけてきたことでも知られている老舗カー用品ブランド・シュアラスター。 そのシュアラスターが展開するガソリン添加[…]
最新の関連記事(メンテナンス＆レストア)
旧車の開発に使われた”鉱物油”にこだわる 1992年に創業した絶版車ディーラーのパイオニア・ウエマツ。販売だけでなく、整備にも徹底して力を注いできた同社がそのノウハウをフィードバックし、旧車に特化した[…]
シュアラスターの「バイク洗車図鑑」 バイクが違えば洗い方も変わる! 車種別の洗車情報をお届けするシュアラスターの「バイク洗車図鑑」、今回は大ヒット街道まっしぐら、女性人気も高いホンダ「レブル250(S[…]
エアインパクトレンチ：手のひらに収まるサイズで500Nmを発揮。狭い場所で活躍する力自慢 ガレージにエアコンプレッサーを導入したら、まず揃えておきたいのがエアブローガンとエアゲージ、そしてインパクトレ[…]
ソケットセット：ツールキャビネットの引き出しにそのまま収まるトレイ付きZ-EALセット ラチェットハンドルもソケットも、専門メーカーのノウハウを注入して開発されたZ-EAL。その代表的アイテムをセット[…]
創業60年以上の老舗メーカーの強力アルカリクリーナーに注目 モータリゼーションの先進国・アメリカでは早くから洗車やディテーリング産業が確立しており、より短時間で効率よく愛車を輝かせるためのケミカル製品[…]
人気記事ランキング(全体)
半クラッチは熱膨張で繋がる位置が変わる！ ほんとんどのバイクは、エンジンのシリンダーよりちょっと後ろに丸い膨らみがある。これがクラッチ。 丸い膨らみの中には、エンジンのパワーを発生するクランクシャフト[…]
通勤からツーリングまでマルチに使えるのが軽二輪、だからこそ低価格にもこだわりたい！ 日本の道に最適なサイズで、通勤/通学だけでなくツーリングにも使えるのが軽二輪（126～250cc）のいいところ。AT[…]
日本映画史の記憶に残り続ける『トラック野郎』シリーズ第1作 『トラック野郎 御意見無用』は、1975年に公開された鈴木則文監督による日本映画。東映製作／配給の『トラック野郎』シリーズの記念すべき第1作[…]
直4＆丸目。王道のジャパニーズネイキッドスタイル 直列4気筒エンジンの存在感を際立たせつつ、丸1眼ヘッドライトとオーソドックスな外装。CB1000Fコンセプトのスタイルは、往年のエフらしさを漂わせつつ[…]
そもそも「過給機」とは 世界最大規模の２輪車ショーといわれるEICMA（ミラノショー）。2024年11月に開催された同ショーにおいて最大級の注目を集めたのは、ホンダが初公開した電動過給機付きＶ型３気筒[…]
最新の投稿記事(全体)
“グリーン”と“無事かえる”で繋がる両者の魅力 「かえるのピクルス」は、ナカジマコーポレーションが生み出したオリジナルキャラクターで、1994年の誕生以来、その愛らしい姿と「always smile」[…]
ライディングポジション関連を変更。実用性もアリ!! 基本構成はCB1000ホーネット譲りだが、各部のパーツは専用品が多い。とくに注目すべきはスマートキーだ。ホーネットでは物理キーを鍵穴に挿し込む一般的[…]
スポーティ＆ファッショナブルなブルー系が登場 ヤマハのスポーツ・ヘリテイジ(伝統・遺産)を標榜するXSRシリーズ。スーパースポーツやネイキッド」といった従来のカテゴリーを越え、レトロな外観やその背景の[…]
250A1、350A7に続く最速チャレンジャー真打ち登場!! 1966年に250ccA1サムライで、先行していたホンダCB72、ヤマハYDS3、スズキT20の性能を上回り、次いでボアアップした338c[…]
廉価＆シンプルなハイブリッドシステムで燃費性能を向上！ ヤマハモーターインディアは、15年以上にわたってシリーズ累計150万台以上を販売してきた人気モデル「FZ-S」の最新モデルとして「FZ-S Fi[…]
- 1
- 2
