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[画像 No.12/42]【パニガーレV4R復活!もっともMotoGPに近い市販車は、マフラー&専用オイルで240.5psを発揮!】ドゥカティ ワールドプレミア2023 エピソード4

|【パニガーレV4R復活!もっともMotoGPに近い市販車は、マフラー&専用オイルで240.5psを発揮!】ドゥカティ ワールドプレミア2023 エピソード4
パワーモードは「フル」「ハイ」「ミディアム」「ロー」の4段階。メーターは「トラックEVO」レイアウトでは、水平基調のタコメーターが上段に配置され、ギアポジションを中央に表示。右側には、異なる色の4つのセクターがあり、それぞれが電子制御のDTC、DWC、DSC、EBCに対応している。トップブリッジにはシリアルナンバーも入る。
ドゥカティのパニガーレV4Rが、ユーロ5規制をクリアしつつ待望の復活。ドゥカティの歴代スーパーバイクのRシリーズは、常にレースを戦うことだけを考えて作られた、ラインナップでもっともレーシーなモデルだ。2022年シーズンのスーパーバイク世界選手権(WSB)でも、アルバロ・バウティスタがランキングトップ(10月15日現在)を快走中だ。 目次 1 V4Rは、どこまでもリニアに応えてくれる生粋のレーシング […]