2021年に新設計されたYZ125のエンジンをベースに、排気タイミングをコントロールするYPVS(ヤマハパワーバルブシステム)／シリンダーヘッド／CDIユニットを低中回転域で扱いやすい特性に最適化。パワージェット＆スロットルポジションセンサーを装備したケーヒン製PWKキャブレターは、3Dマップ制御点火を変更し、クロスカントリー用セッティングに変更されている。
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