[スポーツマックスQ5A]
スポーツマックスQ5Aのリヤタイヤのトレッドは、シリーズ中でもっとも緩やかなカーブを描く。クイックに曲がれるQ5に比べ、中央が低くて落ち着いた乗り味だ。タイヤの溝は多めで、排水性や偏摩耗の抑制、素早いウォーミングアップなど高機能が盛り込まれる。
スポーツマックスQ5Aのリヤタイヤのトレッドは、シリーズ中でもっとも緩やかなカーブを描く。クイックに曲がれるQ5に比べ、中央が低くて落ち着いた乗り味だ。タイヤの溝は多めで、排水性や偏摩耗の抑制、素早いウォーミングアップなど高機能が盛り込まれる。
ダンロップからリリースされているスポーツタイヤ「スポーツマックスQ5」シリーズには、サーキットからストリートまで楽しめるよう「Q5」「Q5S」「Q5A」という3種類がラインアップされる。見た目は似たパターンのタイヤだが、性能の違いはどうなのだろうか？ また、アドベンチャーモデルに向けて用意される「トレイルマックス」シリーズにも、新たに「ミッション」が追加され、従来からある「ミクスツアー」との違いも […]
