トレッドパターンの基本は排水性を重視して決定したが、段減りと偏摩耗を抑制するべく、要所に細溝を導入している。
2007 年に初代が登場したロードスマートシリーズの一員ではあるけれど、Ⅲ以前とは完全な別物。2020年から発売が始まったロードスマートⅣは、スポーツツーリングタイヤの新境地を開拓したのだ。 ●文：中村友彦 ●BRAND POST提供:ダンロップ 目次 1 ライフの末期を迎えても段減りや偏摩耗はナシ‼2 快適性を実証するためライダーの疲労度を数値化3 ダンロップ・スポーツマックス・ロードスマートⅣ […]
