5月9日、静岡県伊豆北部で活動する地域クラブ”原動機研究部”が沼津市内の私立飛龍高等学校自動車工業科にホンダ スーパーカブ50とトヨタ車体 コムスを寄贈。クラブに所属しているOBを通して贈られたバイクと四輪EV、その背景と贈呈式の模様について紹介する。
●文:田中淳麿(ヤングマシン編集部)
三級自動車整備士資格が統合、”二輪”も含まれることに
原動機研究部はそもそも、「高校生年代からバイクやクルマなどのモビリティに親しんでほしい」という願いのもと活動している地域クラブ。
静岡県は条件付きでの原付免許取得を許可しているというが、飛龍高校では、16歳での原付免許取得を生徒が自由に行うことはできない。
ゆえに、自動車工業科の生徒と言えどもバイクという乗り物に触れる機会はほとんどなかったようだ。
ところが、2022年5月に自動車整備士技能検定規則の一部改正が公布され、2027年1月から整備士資格制度が新しくなることが決まる。
三級自動車整備士が”総合”としてまとめられ、そこに”二輪”も含まれることになったのだ。同校でもこの4月からすでに新しい内容での授業が行われており、教材となる二輪車が必要だった。
そこで今回、同校OBでもある原動機研究部員、田中海豊さんを通してスーパーカブ50が寄贈されることになった。
整備士を目指す生徒らへの”エール”
また、原動機研究部が協働している豊田通商株式会社からは次代の電動モビリティの実習基礎教材として、超小型BEV コムスが寄贈された。
式典には函南町で自動車板金業を営む同校OBの静岡県議会議員、岩田徹也さんも参加し、整備士を目指す生徒らにエールを送った。なお、原動機研究部のこうした活動により同地域では原付同好会が立ち上がった高校もあるそうだ。
三級自動車整備士の学習内容に二輪車が含まれたことは整備士不足が深刻な二輪業界にとっても朗報だ。高校生へのバイクの理解が深まることにも期待したい。
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