カワサキは北米で2025年モデルを一挙に発表。ここでは、日本では2021年モデルをもって販売終了となった「ニンジャH2」および「ニンジャH2R」を紹介しよう。
●文:ヤングマシン編集部(ヨ)
兵庫県西明石発、エンジニアリングの宝石がここに
まだまだ続くよ北米で！ 国内では2021年モデルの予約受注をもって販売終了が宣言されたニンジャH2／H2カーボン、およびクローズドコース専用のモンスターマシン・ニンジャH2Rだが、北米ではいずれも2025年モデルが販売されると判明した。
カラーリングとスペックは2021年モデルあたりから変わっていないようで、価格はH2／H2カーボンが600ドル、H2Rが1000ドル上昇。ニンジャH2は3万2700ドル（日本円換算約471万7000円・1082現在）、ニンジャH2カーボンは3万6200ドル（約522万2000円）、ニンジャH2Rは5万9100ドル（約852万6000円）になった。いずれも受注限定販売だ。
北米仕様はニンジャH2の最高出力を公表していないが、ほぼ同仕様と思われる国内モデルでは、最終モデルのニンジャH2/カーボンが231psを誇った。ちなみにニンジャH2Rは310ps（ラムエア加圧時326ps）という途方もないパワーを誇る。
公道使用のニンジャH2は、カワサキの技術の粋を集めたスーパーチャージドエンジンをスチール製トレリスフレームに搭載し、リヤにオーリンズTTX36ショック、フロントにブレンボ製ラジアルマウントモノブロックキャリパーを装備。スマートフォンコネクティビティ機能や、微細な傷を自動修復する「ハイリーデュラブルペイント」などを採用する。
クローズドコース専用のニンジャH2Rは、ニンジャH2のポテンシャルを解き放った怪物マシン。MotoGPマシンを超えるトルクを発揮し、同じく「ハイリーデュラブルペイント」などを採用する。カワサキトラクションコントロールやカワサキエンジンブレーキコントロールなど電子制御も2020年代のそれだ。
KAWASAKI NINJA H2 / CARBON［2025 U.S. model］
主要諸元■全長/全幅/全高未発表 軸距1450mm シート高830mm 車重238kg（装備）■水冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブ 998cc 最高出力未発表 13.82kg-m/11000rpm 変速機6段 燃料タンク容量17L■タイヤサイズF＝120/70ZR17 R＝200/55ZR17 ※諸元は北米仕様
KAWASAKI NINJA H2［2025 U.S. model］MIRROR COATED SPARK BLACK
KAWASAKI NINJA H2 CARBON［2025 U.S. model］MIRROR COATED MATTE SPARK BLACK / CANDY FLAT BLAZED GREEN
KAWASAKI NINJA H2R［2025 U.S. model］
主要諸元■全長/全幅/全高未発表 軸距1450mm シート高825mm 車重216kg（装備）■水冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブ 998cc 最高出力未発表 16.01kg-m/11000rpm 変速機6段 燃料タンク容量17L■タイヤサイズF＝120/60-17 R＝190/65-17 ※諸元は北米仕様
KAWASAKI NINJA H2R［2025 U.S. model］MIRROR COATED MATTE SPARK BLACK
KAWASAKI NINJA H2R［2025 U.S. model］MIRROR COATED MATTE SPARK BLACK
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