GPX JAPANは、近未来的なカフェレーサースタイルで人気を呼んだジェントルマンレーサー200(Gentleman RACER 200)の後継機として、ブランニューモデル「GTM250R」を発表した。12月上旬にSNSで姿を公開していたものだ。
●文:ヤングマシン編集部(ヨ) ●外部リンク:GPX JAPAN
250ccの空冷単気筒エンジンは20.4psを発揮
レトロモダンなロケットカウルを装備し、初登場時には39万6000円という価格(のちに42万9000円に)だったネオクラシックモデル「ジェントルマンレーサー200(Gentleman RACER 200)」の正統後継モデルが登場した。
その名も「GTM250R」は、空冷単気筒エンジンを新たに197→250ccとし、車体スペックにもかなりの変更を受けているようだ。価格は未発表だが、詳細なスペックが明らかになったのでお伝えしたい。
まずエンジンは、197ccからFI搭載の250ccフルサイズに積み替えられ、出力は20.4ps/8500rpmと発表された。そして意外にも変更が多かったのは車体スペックで、全長/全幅/全高だけでなくホイールベースも短縮。車重は160kgから148kgに軽量化されている。
パッと見は車体に大きな変更はないようにも見えたが、スペックを読む限りでは車体まわりもアップデートされている模様。新旧を写真で見比べる限りではフロントブレーキのラジアルマウントキャリパーも新作になっているようで、ブレーキホースの取り回しも異なっている。ABSの追加もトピックだろう。このほか、燃料タンクパッドがメッキ仕上げになっていたり、タイヤがややブロックの強調されたパターンになっていたりと細かい違いもある。
価格は未発表ながら、2024年1月中旬より予約受付を開始する。なお、本車両は「日本限定車」として日本でのみ販売されるという。
GPX GTM250R
主要諸元■全長19958 全幅770 全高1120 軸距1375 最低地上高─ シート高800(各mm) 車重148kg■空冷4ストローク単気筒 250cc 20.4ps/8500rpm 1.93kg-m/7000rpm 変速機6段 燃料タンク容量14L■タイヤサイズF=110/70-17 R=140/70-17 ●価格:未発表 ●色:赤、灰、黄 ●2024年1月中旬から先行予約開始予定(日本国内のみ販売)
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