日本専用モデルとして販売されるぞ！

ロケットカウルのGPX新型車「GTM250R」正式発表！スペックが判明、1月中旬より先行予約開始へ

2023/12/20 12:00
ヤングマシン編集部(ヨ)

新型バイク(外国車／輸入車)ヤングマシン新型ヘリテイジ／ネオクラシック新型軽二輪 [126〜250cc]GPX

ロケットカウルのGPX新型車「GTM250R」正式発表！スペックが判明、1月中旬より先行予約開始へ

GPX JAPANは、近未来的なカフェレーサースタイルで人気を呼んだジェントルマンレーサー200（Gentleman RACER 200）の後継機として、ブランニューモデル「GTM250R」を発表した。12月上旬にSNSで姿を公開していたものだ。

●文:ヤングマシン編集部(ヨ) ●外部リンク:GPX JAPAN

1 250ccの空冷単気筒エンジンは20.4psを発揮
2 GPX GTM250R

250ccの空冷単気筒エンジンは20.4psを発揮

レトロモダンなロケットカウルを装備し、初登場時には39万6000円という価格（のちに42万9000円に）だったネオクラシックモデル「ジェントルマンレーサー200（Gentleman RACER 200）」の正統後継モデルが登場した。

その名も「GTM250R」は、空冷単気筒エンジンを新たに197→250ccとし、車体スペックにもかなりの変更を受けているようだ。価格は未発表だが、詳細なスペックが明らかになったのでお伝えしたい。

まずエンジンは、197ccからFI搭載の250ccフルサイズに積み替えられ、出力は20.4ps/8500rpmと発表された。そして意外にも変更が多かったのは車体スペックで、全長/全幅/全高だけでなくホイールベースも短縮。車重は160kgから148kgに軽量化されている。

パッと見は車体に大きな変更はないようにも見えたが、スペックを読む限りでは車体まわりもアップデートされている模様。新旧を写真で見比べる限りではフロントブレーキのラジアルマウントキャリパーも新作になっているようで、ブレーキホースの取り回しも異なっている。ABSの追加もトピックだろう。このほか、燃料タンクパッドがメッキ仕上げになっていたり、タイヤがややブロックの強調されたパターンになっていたりと細かい違いもある。

価格は未発表ながら、2024年1月中旬より予約受付を開始する。なお、本車両は「日本限定車」として日本でのみ販売されるという。

GPX GTM250R

主要諸元■全長19958 全幅770 全高1120 軸距1375 最低地上高─ シート高800（各mm）車重148kg■空冷4ストローク単気筒 250cc 20.4ps/8500rpm 1.93kg-m/7000rpm 変速機6段燃料タンク容量14L■タイヤサイズF＝110/70-17 R＝140/70-17 ●価格:未発表 ●色:赤、灰、黄 ●2024年1月中旬から先行予約開始予定（日本国内のみ販売）

参考【GPX Gentleman RACER 200】主要諸元■全長2020 全幅790 全高1160 軸距1400 最低地上高200 シート高800（各mm）車重160kg■空冷4ストローク単気筒 197cc 出力未発表■タイヤサイズF＝110/70-17 R＝140/70-17 ●価格:42万9000円（販売終了） ●色:赤、黒

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