NEXCO西日本、「高速道路リニューアルプロジェクト」の一環としてE2A中国自動車道山口ジャンクション(JCT)~美祢東JCT・美祢インターチェンジ(IC)~美祢西ICにおいて昼夜連続対面通行規制等を実施する。
●文:ヤングマシン編集部 ●外部リンク:NEXCO西日本
規制区間等の概要
路線 | 区間 | 規制延長 (内、対面通行規制延長) | 規制期間 ※昼夜連続車線規制の期間含む |
---|---|---|---|
E2A 中国自動車道 | 山口JCT~美祢東JCT | 約4.3km (約2.5km) | 令和5年8月18日~11月下旬 (予定) |
E2A 中国自動車道 | 美祢IC~美祢西IC | 約4.5km (約2.5km) | 令和5年8月18日~11月下旬 (予定) |
う回ルート
規制期間中は、E2A中国自動車道山口JCT~下関JCTにおいて渋滞の発生が予想されるため、E2山陽自動車道宇部下関線へう回しよう。う回した場合は、所定の方法で料金調整が実施される。
≪E2A中国自動車道 下関JCT ⇔ 小郡(おごおり)IC・JCT間 ≫ | |
---|---|
う回ルート | 想定所要時間 |
E2A中国道 下関JCT ⇔ E2山陽道(宇部下関線) 宇部(うべ)本線⇔ E2山陽道(宇部下関線) 宇部JCT ⇔ 山口宇部道路 ⇔ E2A中国道 小郡IC・JCT 約45km | う回ルート利用の場合 約40分 中国道利用時 約39km 約29分 渋滞時 約59分 渋滞時所要時間差:+約19分 |
≪E2A中国自動車道 下関JCT ⇔ E2山陽自動車道 山口南(やまぐちみなみ)IC 間 ≫ | |
---|---|
う回ルート | 想定所要時間 |
E2A中国道 下関JCT ⇔ E2山陽道(宇部下関線) 宇部本線 ⇔ E2山陽道(宇部下関線) 宇部JCT ⇔ 山口宇部道路 ⇔ 国道2号 ⇔ E2山陽道 山口南IC 約48km | う回ルート利用の場合 約45分 中国道利用時 約50km 約38分 渋滞時 約68分 渋滞時所要時間差:+約23分 |
う回に伴う料金調整
E2山陽自動車道宇部下関線にう回した際、高速道路の通行料金が、う回せずに直通利用した場合よりも割高となるケースがある。通行料金が割高になった場合で、以下の条件を満たした車両については、う回に伴う通行料金を直通利用時の通行料金と同額に調整される。
対象となる車両
次表に掲げる流出指定ICで一旦流出し、一般道にう回して再流入指定ICから再度同一方向の高速道路に流入したETC車両(全車種)
路線 | 規制区間 | 方向 | 流出指定IC | 再流入指定IC | 備考 |
---|---|---|---|---|---|
E2A中国自動車道 | 山口JCT~美祢東JCT 美祢IC~美祢西IC | 上り線 | E2 山陽自動車道 | E2A 中国自動車道 E2 山陽自動車道 | ※注意 |
下り線 | E2A 中国自動車道 E2 山陽自動車道 | E2 山陽自動車道 |
対象区間
E2A中国自動車道小郡IC・JCT以東の各ICとE2A中国自動車道小月IC以西の各ICとの区間
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