
ピーシーアイは、英国マットモーターサイクルズのニューモデル「マッシュマン250(Mushman250)」「GT-SR 250」の2車を新規導入すると発表した。このほか従来から人気の3機種にはニューカラーを設定し、2023年秋以降に導入予定のGT-SR 250を除き、4機種を4月20日に発売した。
●文:ヤングマシン編集部(ヨ) ●外部リンク:マットモーターサイクルズ
250ccクラスのラインナップをアップデート
英国マットモーターサイクルズを取り扱うピーシーアイは、ニューモデル×2機種を国内新規導入するほか、既存3機種についてもニューカラーを追加して発売すると発表した。
ニューモデルのひとつである「マッシュマン250(Mushman250)」は、“往年のスターが乗りこなしていたバイクがモチーフ”としており、映画・大脱走でスティーブ・マックイーンが走らせたトライアンフをイメージしているのは間違いなさそう。これを気軽に乗れる軽二輪=250ccクラスで実現していることに価値がある。
英国のビンテージバイクでは定番の燃料タンク上のラゲッジキャリア、オフロードタイプのフロントフェンダーとエンジンガード、そしてレトロな外観にマッチするデザインのLEDヘッドライトを組み合わせ、ワイルドかつレトロな外観とした。発売日は2023年4月20日だ。
もうひとつのニューモデル「GT-SR 250」は、これまでのマットモーターサイクルズの定番モデルにいくつかのアップグレードを施し、ロードバイクにダーティなイメージを持たせたもの。サテンブラックとシルバーの2トーンカラーの燃料タンク、ワイドなロードタイヤ、そしてLEDヘッドライトが組み合わされ、Muttのラインナップで最もパワフルな外観を持つモデルに仕上がっている。こちらは2023年秋以降の導入予定。
既存モデルの「サバス250(SABBATH 250)」は新たにクールな印象のチタニウムグレーの燃料タンクを組み合わせたモデルと導入。Muttのラインナップ中で唯一17インチのキャストホイールを備えた「FSR 250」は、ダーク系の多いMuttのイメージからはやや意外なグロスグレー(艶のある灰色)を採用する。
さらに、大きな燃料タンク、使うほどに馴染むダイヤモンドステッチ仕上げのブラウンのシート、そしてブラシ仕上げのアルミニウム製パーツが特徴の「マスティフ250(MASTIFF 250)」については、ミリタリールックには定番のマット・グリーンを導入する。既存モデルの3機種は、マッシュマン250と同様に2023年4月20日発売だ。
なお、125ccクラス/250ccクラスともに、2023年4月14日に価格改定されている。
MUTT MOTORCYCLES MUSHMAN 250[2023 model]
MUSHMAN 250[2023 model]Matt Green
MUTT MOTORCYCLES GT-SR 250[2023 model]
GT-SR 250[2023 model]Matt Black/Silver
Specifications
| 車名 | MUSHMAN 250 | GT-SR 250 |
| 全長×全幅×全高 | 2060×810×1150mm | 2060×810×1090mm |
| 軸距 | 未発表 | |
| シート高 | 810mm | 790mm |
| 乾燥重量 | 130kg | ← |
| エンジン型式 | 空冷4ストローク単気筒SOHC2バルブ | ← |
| 総排気量 | 249cc | ← |
| 最高出力 | 17.2ps/──rpm | ← |
| 最大トルク | 1.83kg-m/──rpm | ← |
| 変速機 | 5段リターン | ← |
| 燃料タンク容量 | 14L | ← |
| ホイールサイズ前後 | 18インチ | ← |
| ブレーキ前 | 油圧式ディスク | ← |
| ブレーキ後 | 油圧式ディスク | ← |
| 価格 | 74万9100円 | 76万6700円 |
| 発売日 | 2023年4月20日 | 2023年秋以降 |
既存3機種のニューカラー
SABBATH 250[2023 model]Titanium Grey ●70万6200円 ●2023年4月20日発売
FSR 250[2023 model]Cool Gloss Grey ●73万9200円 ●2023年4月20日発売
MASTIFF 250[2023 model]Matt Green ●74万4700円 ●2023年4月20日発売
2023年4月14日発表の価格改定
モデル名/カラー/価格
| FSR 125 | Matt Black | 57万3100円 |
| MONGREL 125 | Matt Black | 57万8600円 |
| HILTS 125 | Gloss Grey, Matt Green | 57万8600円 |
| SABBATH 125 | Matt Black | 57万8600円 |
| AKITA 125 | Matt Black, Silver | 59万9500円 |
| RAZORBACK 125 | Matt Silver, Gloss Red, Silver | 64万2400円 |
| MONGREL 250 | Matt Black | 69万4100円 |
| SABBATH 250 | Matt Black | 70万6200円 |
| HILTS 250 | Gloss Grey, Matt Green | 71万9400円 |
| FSR 250 | Matt Black | 73万9200円 |
| MASTIFF 250 | Matt Black/Silver | 74万4700円 |
| AKITA 250 | All Black, Silver | 75万4600円 |
| RAZORBACK 250 | Matt Black, Gloss Red, Silver | 78万6500円 |
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入/利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
あなたにおすすめの関連記事
日本仕様の正式導入も期待したい軽二輪スポーツヘリテイジ! ヤマハモーターインドネシアは、MT-15とベースを共有するスポーツヘリテイジモデル「XSR155」の2023年モデルを発表した。ニューカラー×[…]
[〇] とにかくよく回るエンジンは150cc並みの力強さ 記憶が正しければ、125ccの2気筒車に試乗するのはホンダ バラデロ125以来だ。このパイルダー125が搭載するのは水冷並列2気筒で、最高出力[…]
ベネリ インペリアーレ400 概要 [◯] 微振動皆無の穏やかさ、旧車然とした操安性だ ホンダのGB350/Sやロイヤルエンフィールドのクラシック350らが直接のライバルとなる、ベネリのイン[…]
インド・ヒマラヤを走破するために設計されたデュアルパーパスモデル 2022年にロイヤルエンフィールドが主催するツーリング「Moto Himalaya(モト・ヒマラヤ)」に参加し、インド現地で何人かの外[…]
小川勤(おがわ・つとむ)/1974年生まれ。1996年にえい出版社に入社。2013年に同社発刊の2輪専門誌『ライダースクラブ』の編集長に就任し、様々なバイク誌の編集長を兼任。2020年に退社。以後、2[…]
最新の関連記事(新型ヘリテイジ/ネオクラシック)
世界で注目を集めるスズキのネオクラシック「GSX-8T/8TT」 スズキの「GSX-8T」と、ハーフカウルを装備した上級仕様「GSX-8TT」は、クラシカルな意匠に最新鋭のメカニズムを凝縮した新世代の[…]
2018年モデル:Z1/Z2モチーフ 発売は2017年12月1日。モチーフとなったZ1・Z2は、ショートピッチの燃料タンク形状とオレンジの塗色から「火の玉オレンジ」と呼ばれたカラーリング。これが伝説の[…]
350cc単気筒から648cc並列2気筒へ!伝統のファミリーに宿る力強い鼓動 2023年に発表された「BULLET 350」は、350ccのJシリーズ単気筒エンジンを搭載したシンプルな空冷モデルだった[…]
予想がピタリと的中! 待望の「501cc空油冷シングル」 2021年のGB350登場時から、そのシリンダーや車体設計には大排気量版を見越したマージンがあるのではないかと、当メディアのスクープ班は追い続[…]
2018 Models 初登場は王道の“火の玉カラー”のキャンディトーンブラウン×キャンディトーンオレンジでホイールのリム&スポークを切削仕上げ、および金×銀ラインの入ったメタリックスパークブラックの[…]
人気記事ランキング(全体)
APトライクのカーター最新作「GOAT180」 「APtrikesシリーズ」で国内トライク市場の普及を牽引する神奈川県相模原市のカーターが、満を持して発表したのがこの「GOAT180」だ。車名にある「[…]
80年代バイクブームの熱狂が蘇る!「ハルネ小田原」で繰り広げられるレジェンド作品の競演 かつて「週刊少年マガジン」のページをめくり、エキゾーストノートの幻聴に胸を焦がしたあの夏の日々が、小田原の地下街[…]
20周年の系譜と「アウト・トリン」の意志 ベトナムにおいて2006年に誕生して以来、見た目はスクーターながら中身は歴としたMTミッションという、アンダーボーン型スポーツバイクのジャンルを確立したのが「[…]
メッシュジャケットの性能を最大化する「インナー選び」が残暑を制する 8月も後半に入り、暦の上では晩夏を迎えたものの、日中の道路上は相変わらず逃げ場のない猛暑が続いている。走行風を効率よく取り込むメッシ[…]
フェラーリF1直系の超軽量カーボン構造。先入観は今すぐ捨てるべし このマシンを開発したのは、元フェラーリF1のエンジニア、ヴィンセンツォ・マッティア。2017年にVINS社を立ち上げつつ、すでに201[…]
最新の投稿記事(全体)
激しい動きにも応えるプロスペック:M-1392R ムーブレーシングオフロードジャージⅡ モトクロス競技に特化した「KUSHITANI RACING SPEC.」として開発された高性能ジャージ。実戦での[…]
1.【背景・経緯】三ない運動から交通安全教育へ 講習会レポートの前に、埼玉県の三ない運動推進の背景と経緯を振り返っておこう。 バイク事故から高校生の命を守ると共に暴走族への加入といった非行を防ぐために[…]
評価のために検挙へ走る同僚と新人の複雑な胸中 交通取り締まりに対して「点数稼ぎだ」「反則金目当てのノルマだろ」と悪態をつきたくなる瞬間はある。その疑問に対し、元沖縄県警の女性白バイ隊員・宅島奈津子さん[…]
高級パーツの“ポンづけ”じゃない。メーカが本気を出したSEの完成度 ーー試乗では、複数のモデルに試乗しましたが、それぞれ個性があった? 青木「じつは今回のサーキット試乗、最初にZ900RSブラックボー[…]
クルマのサンシェード感覚で使える! 新発想の「ちょい掛け」カバー 「MotoBrella(モトブレラ)」は、クルマにサンシェードを設置するように、バイクにも短時間駐車時の手軽な日よけを定着させたいとい[…]
- 1
- 2


















































