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[画像 No.3/3]Q83:よく聞くバネ下重量の低減…。バネ下ってどこ? なぜ軽いほうがいいの??【30秒でわかる! バイクの疑問】

|Q83:よく聞くバネ下重量の低減…。バネ下ってどこ? なぜ軽いほうがいいの??【30秒でわかる! バイクの疑問】
KTMの現行RC390はブレーキディスクで0.96kg、前後ホイールで3.4kgの軽量化を実現。バネ下の大胆な軽量化はハンドリングの軽さに直結し、サスペンションの動きも向上するのだ。
ライダー予備軍や免許取り立てなら、知らないことばかりなのは当たり前。だけどキャリアの長いライダーだって「知っているようで解らない」があったりする。理解しなくてもバイクは乗れるけれど、知っていればトクするコトや、バイクライフが深まるヒントもたくさん。コッソリ知って、貴方も今日からベテランだ。83問目はよく聞くワード、バネ下に関するギモン。 目次 1 A83:軽いほどハンドリングや路面追従性がアップす […]