
ライダー予備軍や免許取り立てなら、知らないことばかりなのは当たり前。だけどキャリアの長いライダーだって「知っているようで解らない」があったりする。理解しなくてもバイクは乗れるけれど、知っていればトクするコトや、バイクライフが深まるヒントもたくさん。コッソリ知って、貴方も今日からベテランだ。71問目は意外にハードルが高い?! オイルの点検に関するギモン。
●文:ヤングマシン編集部
- 1 A71:昔の常識だとセンタースタンドで見たが……。
- 2 [連載] 30秒でわかる! バイクの疑問に関連する記事
- 3 Q100:国産主要4メーカーの歴史や出自を教えて!【30秒でわかる! バイクの疑問】
- 4 Q99:排ガス、カーボンニュートラル、EV……。今後のバイクはどうなっていく?【30秒でわかる! バイクの疑問】
- 5 Q98:中古車が最近値上がっているのは、なぜ?【30秒でわかる! バイクの疑問】
- 6 Q97:コロナ禍からだいぶ経つのに、生産遅延が解消されないように見えるけど?【30秒でわかる! バイクの疑問】
- 7 Q96:最近の新型車って、なんで高いの?【30秒でわかる! バイクの疑問】
- 8 Q95:白バイってなんで白いの?【30秒でわかる! バイクの疑問】
- 9 Q94:海外で乗ってみたい! バイクにも「国際免許」ってあるの?【30秒でわかる! バイクの疑問】
- 10 Q93:ハイビームやホーンの使い方。何か決まりってあったっけ?【30秒でわかる! バイクの疑問】
- 11 人気記事ランキング(全体)
- 12 最新の記事
A71:昔の常識だとセンタースタンドで見たが……。
オイル量は窓やディップスティックで適正な量かどうかを点検する。昔はセンタースタンドなどで車体を直立状態にしてから見るのが基本だったが、最近はサイドスタンドしかないモデルも多いから大変。
基本的にはまず3分程エンジンを動かし(温め)てから、バイクを直立させ点検する。「5分程オイルが落ちてくるのを待つ」など書いてあったり、サイドスタンドをかけた状態で確認するモデルもあるので、愛車の取扱説明書をまずはチェックしよう。ちなみにスティックタイプは、ねじ込まずに差し込んでチェックするケースが多い。
直立についてはメンテナンススタンドがあればいいが、自分でバイクを起こして誰かに見てもらうのが手っ取り早い。どうしても一人でやらなければならない場合は、スマホを固定し動画を撮って窓をチェックする方法もある。
いずれにせよ平坦な場所に停めてから見ることは鉄則だ。自宅の駐車場などでも、できれば毎回同じ場所でチェックするようにしたい。エンジンを温めるのを忘れていたり、微妙に停める場所(傾斜)が違ったりすると、「見るたびにオイル量が違う!」なんてことも。
エンジン停止後しばらくしてからオイル量を点検。必ず上限と下限の範囲に収まるように。直立点検かサイドスタンド点検か不明なら、直立状態で中間レベルにしておけばとりあえずは大丈夫だろう。
※各設問の回答は編集部独自の見解であり、諸説あります。
※本記事は“ヤングマシン”が提供したものであり、文責は提供元に属します。※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入/利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
[連載] 30秒でわかる! バイクの疑問に関連する記事
人気記事ランキング(全体)
未塗装樹脂パーツ、白っぽくなっていませんか? 最近のバイクでは必ずといって良いほど採用されている素材が「未塗装樹脂パーツ」です。 未塗装樹脂パーツとは文字通り塗装していない樹脂製パーツのことです。黒や[…]
二輪のふらつきにサヨナラ。四輪がもたらす圧倒的な安心感 自転車や二輪の電動モビリティに乗っていて、低速時や荷物を積んだ時のふらつきにヒヤリとした経験はないだろうか。特に歩道走行モードのような低速域では[…]
長距離ツーリングの退屈さを打ち破る、圧倒的なオーラ 「長距離を走れるツアラーは快適だけれど、デザインがどれも似たり寄ったりで刺激が足りない」。そんな不満を心の奥底に抱えながら、ガレージに収める特別な1[…]
レトロなスタイルは好きだが、急ブレーキの不安は消したい 「クラシックなデザインのバイクに乗りたいけれど、安全装備がついていないのは不安だ」。雨の日のマンホールや、パニックブレーキでのタイヤロックにヒヤ[…]
スリムな設計で取り付け場所の自由度がUP! スマートな防犯用アイテム登場 出先でのヘルメットの盗難抑止に重宝するヘルメットロックだが、近年のバイクはスマートフォンホルダーや各種コントローラーなどでハン[…]
最新の記事
- 「リッチな年寄り向け」は大間違い。新型ハーレー・トライクは普通免許で乗れる“最狂のジェットコースター”だった
- 往年の名CMのアンサーを刻んだ、レインボーラインが目を引くホンダライセンス取得ゴーグルが登場。UVカットレンズと快適な装着感で目を守りながら、ノスタルジックなスタイルを楽しむ
- 「超お気に入りマシンだったのに…」有名F1ドライバーが泣く泣く手放したとんでもないハイブリッド車。4000km走行でも10億円近い指し値が付いた幻の名車を紹介
- 【データで挑むMotoGPライダー発掘】時速350kmの才能を可視化せよ。専門家の直感とデータの融合。IBM×HRCがAIで暴き出す「天才」の原石
- 「水冷・高性能」への反逆。カワサキの仕掛け人・中島直行がレプリカブームの裏で確信していた“普通のバイク”の潜在需要【名車ゼファー開発秘話】
- 1
- 2























