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[画像 No.5/35]’80s国産名車・ホンダNSR 250R [MC18]完調メンテナンス【ウィークポイントは経年劣化】

【別体式シールでも抜けは発生する】'88年型のクランク中央部。ゴム部品である以上、'88年型以前でも抜けは発生する。なおセンターシールが注目を集めがちなNSRのクランクだが、サイドシール/ボールベアリング/コンロッド大端のニードルベアリング/スラストワッシャーなども消耗部品で、オーバーホール時にはすべて交換。