できるだけラインの自由度を高めるためには、極低速でもバイクをバンクさせる。傾ければバイクはクリッと曲がるから、よりコンパクトなラインが選べる、というわけ。ただし車速が遅いので、バイクを傾けるにはライダーの体さばきが重要。
現役引退後もツーリングやオフロードラン、ホビーレースなど幅広くバイクを楽しんでいる世界GPチャンピオン・原田哲也さんが、かねてから念願だったトライアルにチャレンジ。トライアル選手として実績のある本多元治さんのプライベートレッスンを受けた。前ページのスタンディングスティルに続き、後輪8の字&フロントアップの模様をお届けする。 目次 1 繊細な操作と体の使い方はロードにも確実に役立つ2 後輪8の字に挑 […]







































