こんなスタイリッシュなマフラーを待っていた!

アールズ・ギアからZ900RS/カフェ用の最新マフラー[ワイバンクラシックR]登場

custom r'sgear Z900RS Z900RSCAFE

元ワークスライダーの樋渡治氏率いるアールズ・ギアからZ900RS/カフェ用の最新マフラーな「ワイバンクラシックR」がリリースされた。その特長はネオクラシックスタイルを謳うZ900RSにマッチするシンプルなマフラー形状にある。詳細を解説しよう。

メガホンサイレンサーも登場

アールズ・ギアからカワサキのZ900RS・Z900RSカフェ用に新たな「ワイバンクラシックR」が加わった。その特長はネオクラシックスタイルを謳うZ900RSにマッチするシンプルなマフラー形状にある。

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【Wyvern Classic R Single UP Type[r’s gear] ●税込価格:20万8440円(チタンポリッシュ)/21万3840円(チタンドラッグブルー)政府認証品】アールズ・ギアからZ900RS /Z900RSカフェ用に新たに加わったワイバンクラシックR。写真はラウンドサイレンサーを採用したシングルアップタイプで、Z900RS のスリムなリヤまわりに合わせてサイレンサーも小型化する。

すでにアールズ・ギアからはZ900RS用でワイバンクラシックが発売されているが、このワイバンクラシックRの特徴は、サブサイレンサーを設けることなくストレート構造を実現していることだ。最近のバイクでは車検に対応できるようにサブサイレンサーを設けることが多いが、このワイバンクラシックRではサブサイレンサーを省き、見た目にもシンプルな4―1集合方式を実現している。ストレート構造としたこと、全域でのトルクアップ、パワーアップはもちろんのこと、レーシーなサウンドも楽しめるようになっているのだ。

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【低中速域での扱いやすさが向上】ワイバンクラシックR 共通のパワーグラフではトルクの谷が無くなり、全体的に滑らかなトルク特性になっていることが分かる。これにより、街乗りからツーリングまで、幅広いシチュエーションで扱いやすいパワー特性としている。もちろん、ピークパワーも伸びているのだ。

このワイバンクラシックRは豊富なラインナップも魅力だ。マフラーレイアウトは4―1集合方式のサイレンサー1本出しは共通だが、サイレンサーは真円のラウンドタイプと、今回新たに追加されたメガホンタイプの2種類が用意されている。また、ラウンドタイプはSタイプとUPタイプの2つがあるため、ワイバンクラシックは3つの中から選ぶことができる。さらに、カラーはチタンポリッシュとチタンドラッグブルーの2色から選べるのだ。

アールズ・ギアのマフラーは性能、音、形にこだわり、実走テストなども行いながら作られてきたもの。アールズ・ギアのマフラーを装着すれば、Z900RSはよりスタイリッシュになるのだ。

シングルメガホンタイプもラインアップ

今風のメガホンタイプのサイレンサーを採用したシングルメガホンタイプ。ネオクラシカルなスタイルのZ900RS/Z900RSカフェとのマッチングも良好で、今までにないスタイルを楽しむことができるといえる。

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Wyvern Classic RSingle Megaphone Type[r’s gear]●税込価格:22万3560円 政府認証品
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【エンジンに沿うラインが魅力的】エキゾーストパイプは機械曲げなのだが、滑らかな曲線を織り交ぜていることで、手曲げと言われても区別がつかないぐらいだ。パイプがエンジンにきれいに沿っているのも特徴だ。
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【新提案のメガホンサイレンサー】サイレンサーは初採用となるメガホンタイプとなるが、細身のロングメガホンとなっている。サブサイレンサーなどがないすっきりとしたレイアウトになっているのも特徴なのだ。
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【付属部品にもこだわりが見られる】シングルアップタイプとメガホンタイプはサイレンサーがアップタイプとなるため、タンデムステップの角度を変更するアタッチメントが付属している。アルミ削り出し製となる。
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【ホンダFORZA用スリップオン登場!】

アールズ・ギアからは昨年フルモデルチェンジしたホンダの新型フォルツァ用スリップオンマフラーも登場した。サイレンサーにはニューデザインの「タイプR サイレンサー」が採用され、よりスタイリッシュな外観となっている。パワー、トルクともにアップし、日常的な街乗りを楽しいものにしてくれるマフラーだ。【FORZA WyvernReal Spec slip-on Type[r’s gear] ●税込価格:7万8840円(チタンポリッシュ)8万5320円(チタンドラッグブルー)政府認証品】

●写真:山下博央
※取材協力:アールズ・ギア

※ヤングマシン2019年7月号掲載記事をベースに再構成

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