『凄み』をコンセプトに、アグレッシブな外観と走りでコアなファンを惹きつけるストリートファイター、それがZ1000だ。現在は国内仕様にも正式にラインナップされ、兄弟車のニンジャ1000とともにカワサキビッグバイクの一翼を担っている。だが、この“R”エディションは逆輸入車でしか買えない。
足まわりだけでなく、メーターもグレードアップ
Z1000は1043ccの並列4気筒を搭載したスポーツネイキッド、もしくはストリートファイターと呼ばれるカテゴリーの中で、ひと際低く構えたクラウチングスタイルと4眼LEDヘッドライトにより独自の存在感を放つ。
足まわりは、フロントにSFF-BP（セパレートファンクションフォーク・ビッグピストン）、リヤにはホリゾンタルバックリンクのサスペンションを採用し、優れた路面追従性を確保。デザイン性の高いペタルディスクも装備し、スタイリッシュさを走りのよさを両立している。
国内仕様はスタンダードモデルが115万200円（8％税込）でラインナップされるが、今回発表されたのは、カワサキの逆輸入車を取り扱うブライトが販売する予定の“R”エディションだ。足まわりのグレードアップとメーターの機能追加により、価格は144万6500円（10％想定の税込）。前記事で紹介したニンジャZX-14Rと同じく、2019年11月上旬に発売される予定ととなっている。
足まわりグレードアップの内容は、オーリンズ製のリヤショック（リモート式プリロードアジャスター付き）およびブレンボ製ブレーキキャリパー（フロント）への換装だ。リヤブレーキもリターンスプリングやブレーキパッドの材質を最適化し、前後併せての高いコントロール性を実現した。また、メーターパネルにはギヤポジションインジケーターとシフトアップインジケーターも装備する。
【KAWASAKI Z1000 R EDITION 2020】主要諸元■全長2045 全幅790 全高1055 軸距1435 シート高815（各mm） 車重221kg■水冷4ストローク並列4気筒 DOHC4バルブ 1043cc 142ps/10000rpm 11.3kg-m/7300rpm 変速機6段 燃料タンク容量17L■キャスター24.5度／トレール101mm ブレーキ形式F=φ310mmダブルディスク+4ポットキャリパー R=φ250ディスク+1ポットキャリパー タイヤサイズF=120/70ZR17 R=190/50ZR17 ●価格：144万6500円 ●色：黒×緑 ●発売時期：2019年11月上旬 ※写真と諸元は欧州仕様 ※価格は消費税10％込みを想定
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