2018年1月28日～30日にマレーシア・セパンで開催されるオフィシャルテストに先駆けて、ヤマハがスペイン・マドリードでチーム体制を正式発表した。今年のライダーはＶ・ロッシ＆Ｍ・ビニャーレス選手で変わらず、さらに新たなスポンサーカラーも公開された。
モビスターのＭが緑→白に
ヤマハのYZR-M1にはスペインの携帯会社であるテレフォニカ・スペインの「モビスター」と飲料である「モンスターエナジー」の2つの「M」がデザインされているが、2018年はモビスターのMマークが緑→白に変化した。また、従来のインドネシア、ベトナム、フィリピン各拠点の他、今年はタイヤマハのスローガンも加えるという。同時にM・ビニャーレス選手が2020年末までヤマハと契約を延長することも発表された。
2018年のエアロはどうなる?!
1年前の公式テストでインナーカウル型ウイングをいち早く走らせて話題となったYZR-M1だが、すでに2017年末のテストで新形状を試している。これは従来とは異なり、ドゥカティと同レベルにまで横に張り出したもやはウイングといっていい形をしている。これが主催者からの認可を得たのか、レギュラーライダーからの評価を得たのかは不明だが、これも今週末からの公式テストに投入されるかどうかで明らかになるだろう。
ビニャーレスが契約更新、ロッシの行方は?!
1月24日、M・ビニャーレス選手がヤマハファクトリーと2019~2020シーズンの契約をしたと発表された。一方、V・ロッシ選手については契約についてのアナウンスはなく、今後の去就が注目されている。ロッシ選手のヤマハとの契約は2018年までで、その動向が2019年にモトGP界再編に至るまで影響すると予想される。また、年齢的にも現役続行か引退かという時期にさしかかっており、早ければこの公式テストから話題となるかも知れない。
青木宣篤選手解説によるYZR-M1の2017年シーズン振り返りはこちらへ
