X350/X500オーナーズミーティングで見つけた、ミドルクラスのハーレーを楽しむオーナー×12人

X350/X500 OWNERS MEETING

2023年12月に販売が開始された、中型二輪免許で乗れるハーレーダビッドソン「X350」、そして姉妹車の「X500」。1年後の2024年末の時点では1000台以上販売されるなど、外車ミドルクラスでは大人気の車両だ。このH-D Xをいち早く導入したウィズハーレー編集部は、オーナーさんたちと交流をしたく、全国でオーナーズミーティングを開催した。そこでお会いしたオーナーさんたちを紹介する。


●文/写真:ウィズハーレー編集部

〈WEBIKE FESTIVAL〉2024.10.19 SAT. ロングウッドステーション(千葉県長柄町)

X500 ヒデヨリさん

「見た目など、あえてハーレーらしさを捨てたチャレンジ精神の塊のようなX500ですが、乗ればその力強さからハーレーらしさを感じます。大型車なのに軽量で取り回ししやすく、それでいてトルクが太く力強い! 高速道路もガンガン乗れる頼れる相棒です」と、笑顔で話してくれたヒデヨリさん。ドラレコ装備で、旅の景色は動画で記録だ。

X350 BARAKENさん

横浜で開催された『ブルースカイヘブン2024』にてX350のカスタムがズラリ勢ぞろいしているのを見て「衝撃を受けた」とのこと。「以前からXR750がカッコイイと思っていたので、そのミニタイプだと感じ購入を即決しました」と、オーナーのBARAKENさんは教えてくれた。タンクデカール部にクリアのプロテクションフィルムを貼り、キズを防止。

X350 COZYさん

「なるほど、そう来たかっ!」と、見る者たちが目を見張ったのが、AMF時代のレインボーカラーをあしらったエクステリア。スポーツスターも所有したことがあるというだけに造詣が深い。ウインドシールドに加え、トライジャのフロントフェンダー/アクティブのパフォーマンスダンパー/インフィニティのフェンダーレスキットなどでカスタム進行中だ。

X500 中谷忠昭さん

旭風防を装着し、アップハンドルでヤンチャ感を演出。リヤキャリアに載せた木箱といい、LOL TO RIDEのTシャツやウインカーステーにつけたブタのオモチャ、自転車用のサイドキャリアなど遊びゴコロがイッパイだ。前後サスのスプリングをハイパープロにグレードアップするなど、走りの性能も追求。タンクデカールを剥がし、正体不明とした。

X350 首藤恵太さん

「中免(普通二輪免許)しか持っていないが、ハーレーに乗れると知ってディーラーで試乗。一発で気に入り、20年ぶりにバイクを買いました」という首藤さん。トライジャのツアーバッグやモトフィズのタンクバッグを装着し、納車後10ヶ月で1万2000kmを関東近郊だけで走った。ノーマルチェーンの寿命は短く、即交換と教えてくれた。

X500 gosurf-rc350

「昔から憧れていた」というハーレー。ネイキッドスタイルが好きで、大型二輪免許を取得する前にオーダーしたとのこと。CVOが採用するレイヴンメタリックでオールペイントし、モーターステージのビキニカウルやローダウンシート、アクティブのパフォーマンスダンパー、SPEEDRAのグリップやバーエンド、レバーなどで武装している。

X500 杉崎賢治さん

「人と被ることがないので目立つ」というX500。車重が軽く扱いやすいところが気に入っている。自作のリヤキャリアは脱着式としているから、不要のときはすぐにスッキリとしたテールエンドに戻せるようにした。ビキニカウルも自作し、キジマの極小ナノウインカーやタナックスのバーエンドミラーを装着。まだまだカスタムを進めていく。

〈BLUE SKY MEETING in 大阪〉10.26 SAT. 泉南ロングパーク(大阪府泉南市

X350 うるちゃん

デザインと乗り心地に満足しているといううるちゃんは、レブル250からX350にお乗り換え。ライディングポジションをとったときのフィット感が良く、コーナリング性能が高いという。ツーリング時はHenlybegins(ヘンリービギンズ)のシートバックをリヤシートに装着。ブルースカイミーティング大阪にて、XシリーズのキャップをGET!

X350 KOHさん

釣りが趣味で、道具を積んでツーリングへ出かけるKOHさん。EFFEXローダウンキットにて足つき性を向上し、バーエンドはSPEEDRAのアルミ削り出しパーツにグレードアップしている。メーターバイザーとメーター移設ステーはエンデュランス製。パフォーマンスダンパー装着の効果は、高回転での振動が低減されると教えてくれた。

X350 コナン54さん

フォーティーエイトを所有するコナン54さんは「チョイ乗りに最高」とX350を増車。マフラーとシートをモーターステージにし、ヘッドライトバイザーを追加装備。ボルト類をすべてドレスアップし、レバーもCNCアルミ合金のMAORANGに。YSSとTRIJYAが共同開発したローダウンリヤショックで足つき性も向上している。

X500 上野孝さん 「一目惚れ」で購入したX500はヴィジュアルがお気に入り。ラジアルマウントキャリパーを備えるフロントエンドや、ブラックで統一されたシャーシなど見た目はもちろん、実際のライディングでは乗りやすくコントローラブル。扱いやすさではピカイチとも言えるホンダCB400SFに、これまで乗ってきた上野さんがそう言うのだから間違いない!

〈HILLS MARKET 北九州〉11.16 SAT. 北九州公設地方卸売市場(福岡県北九州市)

X350 ROYさん

イベントにてX350を試乗し、「乗りやすくて、スタイルもサウンドもいい」と購入を決意。車体色は白と迷ったものの「ハーレーといえばオレンジ!」と決断し、タンクデカールを剥がしてバー&シールドのエンブレムを貼り付けた。ファッションもハーレーダビッドソンXシリーズのアパレルでコーディネイト。今後はカスタムを進めたく、まずはグリップやミラーの交換を検討している。また、X350やX500に乗るツーリング仲間を増やしたい。募集中だ!

※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。

ウィズハーレー

ハーレーダビッドソン専門誌『ウィズハーレー』のお買い求めはこちら↓