鋳物の型から起こし製作された油圧フロントブレーキや、スイングアーム部と共に可動式となったリアフェンダー、ソロサドルシートなども当然、現代のニューパーツなのだが、こうしたディテールの数々を違和感なくサラリとまとめ上げる点にもカスタムビルダーとしての“ZAK”柴﨑の力量が垣間見える。
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