車台番号下3桁: 612
| 本体価格 | 乗り出し価格 |
|---|---|
| 568,900 円 | 660,110 円 |
| 諸経費 91,210 円 | ※表示価格はすべて税込 |
納車お祝いポイント5,689pt
| 走行距離 | 年式 |
|---|---|
34,789km | 2020 |
| カラー | 車検/保険 |
| マットアクシスグレーメタリック | ― |
非表示（−）の消耗品の状態はショップにお問い合わせください
| バッテリー | - | フロントタイヤ | - | リヤタイヤ | - |
|---|---|---|---|---|---|
| エンジンオイル／ミッションオイル | - | ブレーキパッド／シュー | - | ドライブチェーン／ベルト | - |
| スプロケット／プーリー | - | スパークプラグ | - | エアフィルター | - |
| オイルフィルター | - | 冷却液・クーラント | - | ブレーキ／クラッチフルード | - |
販売店からのコメント
速さ一辺倒じゃない、ちょうどいいスポーツバイク
見た目はガチのスーパースポーツ、中身は優等生。それがCBR400Rです。パッと見「速そう…乗れるかな?」と思わせておいて、いざ跨ると「あれ、めちゃくちゃ乗りやすいじゃん」となるギャップ系バイク。前傾もキツすぎず、街乗りもツーリングもこなすタイプです。エンジンは扱いやすい2気筒で、ドカンと来るより“スーッと気持ちよく伸びる”感じ。初心者でも安心、ベテランでも「これで十分楽しい」と思える絶妙なバランス。見た目でドヤれて、中身で納得できる一台です。「速さより楽しさ派」にこそハマる、ちょうどいいスポーツ、ここにあります。
CBR400R/ホンダ身長別の足つき情報
基本スペック情報
| メーカー | ホンダ | モデル名 | CBR400R |
|---|---|---|---|
| 年式 | 2020年 | 排気量 | 400cc |
| 型式 | 2BL-NC56 | エンジンタイプ | NC56E |
| 燃費 | 41.0(60km/h定地走行テスト値) <2名乗車時> | 燃料タンク容量 | 17 |
| 最高出力 | 46PS/9,000rpm | 最大トルク | 3.9kgf・m/7,500rpm |
| 新車 | ワンオーナー | ノーマル車 | 品質評価書 | メーカー保証 | 販売店保証 |
| メーカー認定中古車 | 通販可 | 盗難防止装置 | ETC | 整備代金込み | センタースタンド |
| 逆輸入車 | 社外マフラー | オリジナルペイント | メーター交換 | 社外メーター | カスタム車 |
| 改公認 | フレーム修正 | 現状販売 | 不動/部品取車 | レストア | ナビ |
| オーディオ | セル付 | オートマチック | ABS |
