車台番号下3桁: ―
| 本体価格 | 乗り出し価格 |
|---|---|
| 1,820,000 円 | 1,962,730 円 |
| 諸経費 142,730 円 | ※表示価格はすべて税込 |
納車お祝いポイント15,000pt
| 走行距離 | 年式 |
|---|---|
0km | 2024 |
| カラー | 車検/保険 |
| グラフィティ | ― |
非表示（−）の消耗品の状態はショップにお問い合わせください
| バッテリー | 新品 | フロントタイヤ | 新品 | リヤタイヤ | 新品 |
|---|---|---|---|---|---|
| エンジンオイル／ミッションオイル | 新品 | ブレーキパッド／シュー | 新品 | ドライブチェーン／ベルト | 新品 |
| スプロケット／プーリー | 新品 | スパークプラグ | 新品 | エアフィルター | 新品 |
| オイルフィルター | 新品 | 冷却液・クーラント | - | ブレーキ／クラッチフルード | - |
販売店からのコメント
ドゥカティの「ファンバイク」。
ドゥカティ初の単気筒ロードゴーイング スーパーモタード、ハイパーモタード 698 モノは、エキサイティングな走りでモタードの世界を席巻するという、ただ一つの目標を掲げて誕生しました。
このニューモデルは、シンプル、軽量、俊敏で、レーシングDNAを備えた真の「ファンバイク」です。
最新のドゥカティ エンジンはクラス最強のユニット。1299パニガーレに搭載される1285ccスーパークアドロ エンジンから派生したスーパークアドロ モノは、シングル シリンダーであるにも関わらず、ドゥカティのレーシングDNAのすべてを受け継いでいます。このエンジンは、スーパークアドロのレーシング キャラクターとデスモドロミック システムの両方を継承しており、他のどのエンジンよりも高回転型で、真にエキサイティングなパフォーマンスを実現します。
リミッターは10,250rpmに設定されており、セグメントにおける他のどの単気筒エンジンも、この回転数に到達することはできません。最高出力はセグメントトップの77.5ps@9,750rpm、最大トルクは63Nm@8,000rpmです。
そして、ハイパーモタード 698 モノの車輌重量は、わずか151kg(燃料を含まない)で、究極のモタード ライディングを楽しむことができます。
Ducati WEB SITE
https://www.ducati.com/jp/ja/bikes/hypermotard/hypermotard-698-mono
HYPERMOTARD698/ドゥカティ身長別の足つき情報
基本スペック情報
| メーカー | ドゥカティ | モデル名 | HYPERMOTARD698 |
|---|---|---|---|
| 年式 | 2024年 | 排気量 | 698cc |
| 型式 | - | エンジンタイプ | スーパークアドロ・モノ、水冷単気筒、4バルブ、デスモドロミック・バルブ |
| 燃費 | 4.8L / 100 km | 燃料タンク容量 | 12 |
| 最高出力 | 77.5 ps / 9,750 rpm | 最大トルク | 6.4 kgm / 8,000 rpm |
| 新車 | ワンオーナー | ノーマル車 | 品質評価書 | メーカー保証 | 販売店保証 |
| メーカー認定中古車 | 通販可 | 盗難防止装置 | ETC | 整備代金込み | センタースタンド |
| 逆輸入車 | 社外マフラー | オリジナルペイント | メーター交換 | 社外メーター | カスタム車 |
| 改公認 | フレーム修正 | 現状販売 | 不動/部品取車 | レストア | ナビ |
| オーディオ | セル付 | オートマチック | ABS |
