トルクの谷を解消し、スペック上の最大トルクはやや下がっているものの2000～1万1500rpmにおける平均トルクはむしろ1.9％強化した。スズキの社内テストでは先代Fに対し0-200m加速で0.06秒、0-400m加速で0.1秒短縮している。
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