オーバーホールやキャブセッティングに必要なジェット類をパッケージ化したキースターの燃調キット。市販車向けの純正キャブレター用燃調キットや、ケーヒン製FCR用燃調キットは、スタンダードサイズを基準にジェットやニードルのセット内容を決めている。しかし、今回新たに発売されたケーヒンCRスペシャルキャブレター用燃調キットは、それらとは注文方法がまったく異なり、自分の好きなジェットやニードルの番手を注文できるようになった。
●文/写真:モトメカニック編集部(栗田晃) ●外部リンク:岸田精密工業
“オーダーメイド”の燃調キット
製品のラインナップは、スモールボディ単気筒車用／スモールボディ4気筒車用／ラージボディ単気筒車用／ラージボディ4気筒車用の4アイテムで、純正キャブレターやFCR用キットのような機種別の設定はない。その代わりに、手元にあるCRキャブに組み込まれたスロー／メインジェット／ジェットニードルのサイズをキースターサイトのオーダーフォームに入力すると、ジェットやニードルが自動的に選定され、オーダーメイドの燃調キットとして構成されるのだ。
CRスペシャルのユーザーにとって、乗っているバイクの機種が何であれ、スモールボディかラージボディか単気筒か4気筒かを選択すれば、現状サイズを基準にジェットやニードルが選定できる燃調キットはありがたいはず。わずかな調整でフィーリングが向上するスペシャルキャブレターにとって、朗報になるに違いない。
キースターCRスペシャルキャブレター燃調キットの注文ページはこちら。
【キースター CRスペシャル 4気筒車用オーバーホール&セッティングパーツセット】ユーザーが個別に選択するパイロット(スロー)／メインジェット／ジェットニードルと別に、フロートチャンバー／トップカバー／ジェットブロックのガスケット／フロートバルブ／バルブシートなどが含まれており、メンテ用途でも重宝するCR用燃調キット。●価格:3万800円(スモールボディ/ラージボディ同価)
機種別設定は便利な面もあるが、スペシャルキャブレターの場合は、エンジン仕様やマフラーによって同じ機種でもジェットセッティングが異なる場合も多い。そのような場合に、現状サイズからジェットやニードルの組み合わせを指定できるCR用燃調キットが重宝する。
メインジェット：中心番手を基準に6サイズセット
「中心番手」はキースター用語で、現状のジェットサイズを示す。メインが#145の場合、薄くなる2サイズと濃くなる3サイズの合計6サイズがセットとなる。
パイロットジェット：中心番手を基準に3サイズセット
パイロットジェット(スロージェット)は3サイズセット。現状で#42が装着されていた場合、#42を中心に薄くなるサイズと濃くなるサイズが各1個ずつセットされる。
ジェットニードル：中心番手を基準に3サイズセット
ジェットニードルはスモールボディとラージボディで基本寸法が異なり、本体の4桁の刻印で選定。現状に対して薄くなるサイズと濃くなるサイズが各1本ずつセットされる。
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