2021年の発売以来、人気となっているインディアン・モーターサイクル（以下インディアン）のチーフシリーズ。今回発表されたスポーツチーフは、パフォーマンス志向のアイテムを多数採用。空冷1890ccの大排気量Vツインで走りを楽しみたいライダーに、新たなライフスタイルを提供してくれる。
●文:ミリオーレ編集部(小川勤) ●写真:インディアンモーターサイクル ●外部リンク:インディアンモーターサイクル（ポラリスジャパン）
Vツインパフォーマンスクルーザーとしての存在感を高める
インディアンが新しく提案するスポーツチーフは、ブラックアウトされたサンダーストローク116エンジンを搭載。空冷1890ccユニットは、丸みを帯びたヘッドや深いシリンダーのフィンがクラシカルな印象を与えるが、大排気量が生み出す怒涛のトルクは走りに直結。大きな車体を信じられないほど加速させる。ライディングモードは、スポーツ/スタンダード/ツアーの3つから選択することが可能だ。
そしてそのエンジンのポテンシャルを引き出すように、スポーツチーフは優れたハンドリングと走りのパフォーマンスを獲得するための装備を充実させている。
サスペンションはフロントにKYB製倒立フォーク、リヤに4インチ（約100mm）のトラベルを持つFOX製の2本ショックを採用。ブレーキはブレンボ製のラジアルマウントキャリパーを装備する。これにより、バンク角は29.5度まで確保され、コーナリングを楽しめるようになっているのだ。
「2021年、我々はチーフ100周年を記念して、アメリカンモーターサイクルの栄光の時代にオマージュを捧げたラインナップを用意しました。今回のスポーツチーフでは、同じように気負うことのないライディングスタイルとアメリカンマッスルのダイナミックさを維持しつつ、パフォーマンスクルーザーの水準をさらなる高みに引き上げるコンポーネントパーツでまとめ上げたいと考えていました」と、インダストリアルデザイン担当ディレクターであるオラ・ステネガルドさん。
ハイパフォーマンスクルーザーの上陸を楽しみに待ちたい。
Black Smoke／328万円。この他にSpirit Blue Smoke／339万8000円も用意。
エンジンは1890ccの空冷 49° Vツイン （リヤシリンダー休止システム装備）。ボアxストロークは、103.2x113mm。4インチのメーターは、ハンドルバーまたはタッチスクリーンディスプレイからアクセスでき、ライダーは2種のメーターデザインから選べる。ヘルメット用ワイヤレス通信機器を使用する場合、BluetoothまたはUSB 経由でスマートフォンをペアリングすると、RIDE COMMANDシステム内で音楽をコントロールしたり、通話履歴、連絡先など、スマートフォンの情報にアクセスすることも可能。
スポーツチーフは、時代を超えたアメリカンスタイルと 高品質かつ高性能なコンポーネントを兼ね備えたパフォーマンスクルーザー。チーフシリーズの中でもっともアグレッシブな存在感を持っている。
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