カワサキのゼファーなど80～90年代のネイキッド車は、燃料タンクを外さなくてもプラグ交換できる車両が多かった。ZRX1200Rなど水冷4気筒のネイキッド車も、キャブレター時代は燃料タンクを比較的容易に外せたので、少し頑張ればプラグ交換できた。FI化が進んだことで、タンクの取り外しもハードルが上がった。
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