左が取り外した中古コンロッドで、右が新品コンロッドをベースに溝加工を施したもの。片面6箇所のオイル溜めがあるが、うち3箇所を貫通溝にした。量産コンロッドと同仕様に改造した。
ホンダC100の腰下メンテナンス。肝心のコンロッドはどうしよう……と思い、C100修理が得意なバイク仲間を訪ねると、なんと適合コンロットとベアリングの新品部品を発見!! だったら最新技術で寿命アップを目指すしかありませんね~♪ ●文/写真:たぐちかつみ ●BRAND POST提供:JAMS(ジャムス) 目次 1 量産型スーパーカブとは明らかに異なる初代シリーズ 量産型スーパーカブとは明らかに異なる […]
