【MICHELIN POWER GP2】
パワーGP2はシリカ配合コンパウンドを中央のみとし、左右にはカーボンブラックを使用。ボイドレシオは、サーキットに特化したパワーカップ2／EVOの5％と大差ない6.5％。
パワーGP2はシリカ配合コンパウンドを中央のみとし、左右にはカーボンブラックを使用。ボイドレシオは、サーキットに特化したパワーカップ2／EVOの5％と大差ない6.5％。
現在のミシュランはスポーツライディングの楽しさを重視したラジアルタイヤとして、パワーGP2とパワー6を販売している。当記事ではこの2つのタイヤの特性をじっくり探るべく、2台のヤマハMT-09 Y-AMTに各製品を装着し、同条件での比較テストを行ってみた。 ●文：中村友彦 ●写真：山内潤也 ●BRAND POST提供:日本ミシュランタイヤ 目次 1 似て非なる運動性と汎用性 似て非なる運動性と汎用性 […]
