フィルターカバー中央のスプリングがエレメントを押すことでクランクケースに密着する。カバーはスプリングの張力で浮き上がろうとするので、5個のナットはOリングの脱落に注意しながら均等に締め付ける。
長期放置車を久しぶりに動かす際、キャブのオーバーホールやプラグ交換、クラッチ張り付きの有無を確認する。さらにクランクシャフトをレンチで回してピストンやカムの固着がないことをチェックした後に始動確認を行い、エンジンオイルを交換する。10 年以上無交換だったオイルは当然ながら劣化が進行しているので、オイルフィルターも同時に交換しておこう。 ●文/写真:モトメカニック編集部 ●BRAND POST提供: […]
