タガネでロックワッシャーの爪を起こしてからインパクトレンチでスプロケットナットを緩める。エアーツールがなければギヤを入れて、ソケット+ロングスピンナーハンドルで一気に緩め方向に力を加える。
1981年式の初期型から2000年に発売されたファイナルエディションまで、GSX1100Sカタナのドライブチェーンは一貫して630サイズだった。絶版車は純正仕様がトレンドとはいえ、今の世の中で630を装着し続ける理由はない。そこで純正チェーンのリフレッシュとアップデートを両立するアドバンテージのドライブチェーン&スプロケットキットに交換した。 ●文/写真:モトメカニック編集部 ●BRAND […]


![ADVANTAGE|XAM&DID GOLDドライブチェーン&前後スプロケットキット|[GSX1100S刀の駆動を軽やかに]太い630→現代的530サイズへとコンバート。軽いドライブ系部品が生み出す軽快な走りに注目!!](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2026/03/DID_Chain_02.jpg)



























