ウェット性能に優れるシリカを採用したコンパウンドは、耐久性とグリップ力を高次元で両立する3分割構造（2CT＋）。図内に記されたレインフォースドラジアルXは、Xラジアルカーカスと補強プライの組み合わせで、上質な乗り心地を実現する技術。
ビッグスクーター用のタイヤとして、近年のミシュランはパイロットパワー3とパイロットロード4を販売していた。当記事で紹介するパワーシフトはそれらの後継だが、ビッグスクーター界で定番サイズの前後15インチに加えて、リプレイス品の選択肢がわずかしか存在しないホンダX-ADVのために、フロント17インチを設定している。 ●文:中村友彦(ヤングマシン編集部) ●写真:真弓悟史 ●取材協力:SP忠男 浅草店 […]
