【各部の作りは屈強】ヒマラヤは転倒時に路面と接する部分の強度が高く、起こす時に掴みやすい。倒れてもすぐに走り出せる。この作りが重量増に繋がってはいるが、インドでは丈夫であることが必須なのだ。
実際にヒマラヤ山脈に行って驚いたのは、1日に1000台以上のロイヤルエンフィールド ヒマラヤとすれ違うこと。そんなインドの超メジャーアドベンチャーが、メーカー初の水冷エンジンを搭載してフルモデルチェンジ! ●文:ヤングマシン編集部(小川勤) ●写真:高島秀吉 ●BRAND POST提供:ロイヤルエンフィールド[ピーシーアイ] 目次 1 ロイヤルエンフィールド ヒマラヤ2 ヒマラヤ試乗レポート：誰も […]
