[左]テスト車はヤマハMT-09。アグレッシブな乗り味を考えると、ブリヂストンならS22がベストのような気がするが、T32との相性もバッチリだった。[右]トレッドのエッジには製品名を刻印。
●文:中村友彦 ●写真:井上演 ●取材協力:SP忠男 浅草店 ●BRAND POST提供:ブリヂストン 目次 1 先代の資質を継承しながらウェット性能を重点的に強化2 超豊富なサイズ設定で多種多様なモデルに対応 先代の資質を継承しながらウェット性能を重点的に強化 近年のブリヂストンは、レーシングストリートのRS、ハイパースポーツのS、スポーツツーリングのTをオンロード用ラジアルタイヤの柱にしている […]
