特徴的なマフラーは左右非対称の3本出しで、シリーズ全車が同じスタイルを継承。ただしマッハIIIの開発時には、中央気筒用を左右に振り分ける4本出しも検討。
ニッポンがもっとも熱かった“昭和”という時代。奇跡の復興を遂げつつある国で陣頭指揮を取っていたのは「命がけ」という言葉の意味をリアルに知る男たちだった。彼らの新たな戦いはやがて、日本を世界一の産業国へと導いていく。その熱き魂が生み出した名機たちに、いま一度触れてみよう。 目次 1 既存の常識を打ち破る驚異的な動力性能2 1969 KAWASAKI 500-SS MACH III OUTLINE & […]










































