我々ライダーの強い味方であるワークマンが、昨年に引き続き今年も東京モーターサイクルショーに出展！ 新作のレインジャケットは待望の6L（!?）サイズを用意したほか、3シーズン目を迎えたペルチェベストはデバイスが3→5個へと大増量。定番のメッシュジャケットも大幅に進化するなど、新作の数々が来場者の目を惹き付けていたぞ！
●文:ヤングマシン編集部(大屋雄一) ●写真:大屋雄一 ●外部リンク:ワークマン
もう文句は言わせない!? 黒の6LサイズをWEB限定で販売
イナレムプレミアム バッグイン レインジャケット。4900円。
昨年、Honda二輪デザイナー監修の「イナレムプレミアム レインジャケット ライディングモデル（4900円）」を発売したワークマン。これが大好評だったことから今シーズンも継続販売するとともに、新たに機能性を高めた「イナレムプレミアム バッグイン レインジャケット」を追加した。
耐水圧35,000mm、透湿度30,000g/㎡/24hというハイスペックな透湿防水生地はそのままに、後ろ身頃には新たにバッグイン機能をプラス。これは中央のファスナーを上げるとマチが大きく広がるギミックで、バックパックを背負った状態でも上から羽織れるのがポイントだ。他にも格納式フードやパッカブル機能、ベンチレーション、反射糸など、さまざまな工夫が盛り込まれている。
ショー会場ではブラック、モクグレー、ベージュの3色を展示するとともに、WEB限定販売となる6Lサイズを初公開。「昨年のTMCSでは、3Lまでしかないことを嘆かれていたお客様が多かったんですよ。それを受けて今年の新作は4Lまで展開するとともに、ブラックのみですが6Lを用意しました。使用する生地が多い分だけコストはかかっていますが、お値段はレギュラーサイズのS～4Lと同じ4900円です」と、ワークマンの担当者。欲しい人はすぐにでもワークマンのオンラインストアへGO！
「6Lサイズ」の表示を見て試着を申し出る来場者が多数見受けられた。
ペルチェベストはお値段据え置きのままデバイスを3→5個へ
ウィンドコア アイス×ヒーターペルチェベストPRO2。1万9800円。
電極の入れ替えによって冷却と温熱の両機能を持つペルチェ素子。これを利用した冷暖房服がワークウエア業界でトレンドになっている。2023年、ワークマンは初代ペルチェベストを発売したところ、競合他社よりも圧倒的に安い1万9800円という値段も手伝って即完売に。翌2024年は価格据え置きのままペルチェデバイスを1個から3個に増やし、バッテリー容量を初代の2倍に。そして3代目となる今年はデバイスをさらに2個追加して5個とし、バッテリーは容量をそのままにコンパクト化を図っている。しかも1万9800円という値段は初代から変わっておらず、この進化ぶりにはもう驚きしかない。
商品説明のPOP。右胸にあるダイヤルで後ろ身頃のペルチェデバイスの高さが調整可能となった。
前身頃に2個、後ろ身頃に3個、計5個までペルチェデバイスを増やした理由は、ミャンマー出張の多い社員の提案によるものだという。彼の地は日本よりも湿度が高いだけでなく、停電が日常茶飯事なのでエアコンが止まることもしばしばとか。そうした条件下では、ペルチェデバイスは多ければ多いほどありがたく、3代目の開発につながったとか。
スイッチは上がヒーターモード、下がアイスモードだ。バッテリーは付属品以外に手持ちのもの（5V 3A以上）を使うことが可能に。
ショー会場では、確実に入手したい人のための予約を受け付けていた。店頭での受け取りは4月中旬～下旬ごろとのこと。また、温調プレートの裏面にLEDを設けたスペシャルエディション（2万5000円、6月発売予定）も展示されていた。
スペシャルエディションは、ヒーターモードではLEDが赤く、アイスモードでは青く点灯。
ド定番のメッシュジャケット、待望のPUレザー仕様を追加
コーデュラユーロ 3Dメッシュジャケット。3900円。
ワークマンがライダー向けのメッシュジャケットを発売したのは2020年のこと。以来、毎年進化を続けており、最新の2025年モデルは3Dメッシュの素材が肉厚になったほか、PUレザーのF.レザーブラックが追加された。
同一コンセプトで開発されたメッシュパンツは、面ファスナーで高さが調整できるウエストパッドを追加したほか、裾部分のヒートガードには断熱材を挿入するなど、さらにライダー向けとして進化している。価格はメッシュジャケットと同じ3900円だ。
ライダー向けのメッシュグローブは780円からラインナップ
クッション＆エアーメッシュグローブ。780円。
ロングセラーのクッション＆エアーメッシュグローブは、シリコンプリントの形状を見直してグリップ力を高めるなどリニューアル。人差し指のパイルは高通気メッシュに変更された。
ハードクッショングローブ。980円。
ハードクッショングローブは、クッション＆エアーメッシュグローブの上位モデルで、シリコンの面積を増やすとともに、微振動を軽減する肉厚な緩衝材を採用。この他に、本格的なプロテクターを採用したマイクロメッシュプロテクトグローブ（2500円）もラインナップしている。
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入／利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(ワークマン)
連日の酷暑からライダーを救う、ワークマンの次世代ファン付きウエア 梅雨が明け、本格的な夏が到来した。一転して襲いかかる危険な暑さに対し、全国の自治体が補助金制度を拡充するほど、熱中症対策は急務となって[…]
ワークマンプラス上板橋店で実地調査！ 季節を問わず、バイクで出かけるときに欠かせないアイテムといえばバックパック。特にこの夏の時期は、急な雨にも安心して使用できる撥水性・防水性に優れたものをチョイスし[…]
秋のツーリングに備える「着る疲労回復ウエア」 バイクで長時間同じ姿勢をとり、風圧に耐え続けるツーリングは、思いのほか全身の筋肉を酷使する。特に秋シーズンともなると、日中は暖かくても、夕暮れ時や山間部に[…]
ワークマンプラス上板橋店で実地調査！ 関東甲信越地方では梅雨明けを宣言。早くも40℃オーバーの「酷暑」を記録した地域も出てきている2026年の夏。そんなハードなシーズンを乗り越え、日々のライディングを[…]
着るだけで血行を促進。一般医療機器に認定された確かな疲労回復機能 メディヒール最大の強みは、繊維に練り込まれた独自の高純度セラミックスにある。身体から放出される遠赤外線を生地が輻射（ふくしゃ）すること[…]
最新の関連記事(バイク用品)
「バブ」と親しまれた、ホンダ・ホークCB250Tの系譜と魅力 1977年、ホンダが250ccクラスに投入した初代「ホークCB250T」は、空冷4ストローク並列2気筒OHC3バルブエンジンを搭載し、最高[…]
「途切れない会話」が、ツーリングの景色をさらに鮮やかにする 仲間とのツーリング中、美しい景色に感動した瞬間や、ふとした交差点でのルート確認の際、インカムから聞こえるノイズや通信切断にため息をついた経験[…]
夏の猛暑が招く「空気圧高すぎ」のブラインドスポット 多くのライダーは「空気圧は自然に減るもの」と思い込んでいる。そのため、しばらく放置していても「少し減っているくらいだろう」と楽観視しがちだ。しかし、[…]
ツーリング時はもちろんだが、通勤・通学などデイリーユースでも活躍 パックパックは、その利便性から多くの人が愛用するタイプのバッグだ。特に、両手が塞がらないため、バイクに乗る際や登山などのアウトドアなど[…]
連日の酷暑からライダーを救う、ワークマンの次世代ファン付きウエア 梅雨が明け、本格的な夏が到来した。一転して襲いかかる危険な暑さに対し、全国の自治体が補助金制度を拡充するほど、熱中症対策は急務となって[…]
人気記事ランキング(全体)
激動の物価高を乗り切る「価格据え置き」の価値 世界的なインフレによってあらゆるパーツや原材料が高騰するなか、スズキは2026年8月発売の新型でも、2025年7月18日発売の前年モデルの価格である98万[…]
7.0リッターV8ツインターボ×軽量カーボンボディ まずは、750馬力を絞り出すエンジンこそサリーンの真骨頂かと。フォード製の巨大な7.0リッターV8エンジンに、ギャレット製のターボをツイン装備。しか[…]
カフェレーサーから市販レーサーへの変化 今後の主役はイレブン。ヤマハが’78年に発売したXS1100が、欧米で大ヒットした時点で、おそらく他の国産3社はそう感じたに違いない。 事実、当時のスズキとカワ[…]
スマートさでエレクトロタップを圧倒するのがギボシ端子による接続 スマートフォンより大きな画面で情報が読み取りやすく、ドライブレコーダー一体式の製品もあり、価格的にもスマホよりリーズナブルなものも多いこ[…]
時代を先駆けた動力性能と信頼性の歴史を辿る：『カワサキ650-W1の系譜』 最初の紹介記事は、約9年間に及ぶ販売期間の中で生産されたW1シリーズの変遷を体系的にまとめた「W1の系譜」だ。W1の人気が最[…]
最新の投稿記事(全体)
オイルフィルターとフィルターレンチのラインアップが豊富 メンテナンスの第一歩で最も重要な項目が、エンジンオイル交換とオイルフィルター交換だ。潤滑や放熱によって劣化するオイルと、エンジン内部のゴミや異物[…]
4スト4気筒に匹敵する扱いやすさを目指して ’69年末から開発が始まった新世代のGTシリーズは、同年10月の発表と同時に世界を震撼させた、ホンダCB750フォアを仮想敵に設定していた。 もちろん、直接[…]
「稲妻の閃光」と偉大なる総帥へのオマージュ カウンタックから連綿と続くウェッジシェイプは、誰がどう見てもランボルギーニそのもの。社内のスタイリスト、ミティア・ポルケルトによると「もちろん、ガンディーニ[…]
【1950〜60年代】初任給の15倍!? 有力チームだけに許された伝説の「CRシリーズ」 市販レーサーではあるものの(CR110/93は保安部品付きも存在)、この4台を入手できたのは有力チームのライダ[…]
スマートさでエレクトロタップを圧倒するのがギボシ端子による接続 スマートフォンより大きな画面で情報が読み取りやすく、ドライブレコーダー一体式の製品もあり、価格的にもスマホよりリーズナブルなものも多いこ[…]
- 1
- 2
