バイクの楽しみ方は、ツーリングに出掛けたり、サーキットを走ったり、カスタムしたりと人それぞれ。レースの楽しみ方も、現地に赴いて観戦したり、配信で視聴したりと多種多様。いろいろな向き合い方がありますが、今回は「100均のハンガーでMotoGPサーキットを作ってしまう」という、大のバイク好きさんを紹介します!
●文:ヤングマシン編集部(風間ナオト) ●写真:NCコージ
なんと“MotoGP全サーキット”を100均ハンガーで再現!
筆者はまったく門外漢なのですが、なんでも鉄道ファンには「乗り鉄」「撮り鉄」「模型鉄」など、趣味や嗜好によって、たくさんの棲み分けがあるんだとか。
同じようにバイクも、ツーリングに出掛けたり、サーキットを走ったり、カスタムしたりと楽しみ方は人それぞれ。レースの楽しみ方も、現地に赴いて観戦したり、配信で視聴したりと多種多様。いろんな向き合い方がありますが、今回は100均のハンガーでサーキットを作る、激レアさん(?)をご紹介しましょう。
偶然、X(旧Twitter)で目にしたNCコージ(@kojiRVFNC35)さん。自作のサーキットハンガーをSNSに投稿し始めたきっかけは「針金ハンガーを曲げたら鈴鹿サーキットを作れるのでは?」と何気なく思ったから。「軽い気持ちで曲げてみたら上手に曲げられたのでXに投稿してみました」とのこと。
現在、2025年にMotoGPが開催される全サーキットのハンガーを開幕戦から順を追って鋭意制作中。今のところ、第13戦オーストリアGPが行われるレッドブルリンクまでが完成。簡単な説明を加えて、Xに絶賛投稿中です。ハンガーで描かれた滑らかな曲線を眺めると、コースの情景や繰り広げられるバトルが目に浮かぶ、高いクオリティーに驚かされます。
大阪在住のNCコージさんはRVF(NC35)をこよなく愛するバイク好きで、DIYでNC35をイジり倒して、もう1台RVFを制作中という剛の者。普段は化学工場などの設備保全、回転機の整備等をされています。
これまでは普段あまりMotoGPを観ていなかったものの、サーキットハンガーを作るようになってからは以前より観戦するようになったそう。
NCコージさんは「ALCHEMY WORKS」名義にて古い車種のウォーターポンプ整備も請け負っている。
サーキットハンガー制作だけでなく、副業でウォーターポンプ整備も請け負われているので、こちらについても尋ねてみました。
「愛車(RVF)のウォーターポンプが廃盤だったので分解整備したことをSNSに投稿したところ反響が大きかったんです。レーサーレプリカ全盛期に販売された車種のウォーターポンプは約30年前の物でもう限界がきていますし、素人には分解ができない車種も多く、メーカーからの部品供給もストップしています。そんな困ってる方々の声に答えたく、廃盤のウォーターポンプを整備して、まだまだ走って楽しんでもらおうと思い、活動しています。」というお返事。
こんな言葉からもNCコージさんの深いバイク愛が伝わってきますね。
制作方法は“手曲げ”! 作るのが難しかったサーキットは?
コーナー数自体が多く、かつ細かく曲がりくねったコーナーが多いニュルブルクリンク複合コース。
サーキットハンガーの制作方法は、バイク好きなら反応せずにはいられない“手曲げ”!
かかる時間は1時間程度だそうで、「これといったコツはないのですが、何回も曲げて慣れれば上手くなります。シケイン等の細かい部分はペンチを使用していますが、ペンチで挟んだ部分はビニール皮膜が凹んでしまって少し見た目が悪くなるので、できる限り素手で曲げています」とのこと。
立体交差のある鈴鹿サーキットが一番お好きだそうで、コースの全長とハンガーの全長が合わなければ何回もやり直しとなるため、コーナーの数自体が多く、かつ細かいコーナーが多いニュルブルクリンク複合コースがもっとも作るのが難しいそうです。
Xでのプレゼント企画には予想を大きく上回る応募数が!
4mmのアルミ棒を使っての試作にも挑戦している。
また、しばらく前にはXでサーキットハンガーのプレゼント企画を実施。
「プレゼント企画には約280名の応募がありました。100均ハンガーを曲げただけの作品なので多くても30名ほどかな? と思っていたのでビックリしました。今までXのフォロワーさんはバイク乗りの方がほとんどだったのですが、この企画がきっかけで四輪車でサーキットを走られている方やF1好きの方々からも多くフォローしていただきました」と振り返ります。
当選者10名の中には、今でも小椋藍選手が練習に訪れるMotoUP 桶川スポーツランドに通われている方もいたそうで、サーキットに行った際、同施設の桶の社の長こと、松崎社長にプレゼントしたら喜ばれたというエピソードも。
最近は4mmのアルミ棒を使っても試作。「100均やホームセンター等で曲げれそうな物を物色するようになったので、今後、100均ハンガー以外での制作も増えるかもしれませんね。F1サーキットや国内のローカルサーキットなど、リクエストがあればいろいろチャレンジしていこうと思ってます」と意欲を見せるNCコージさん。
MotoGP全サーキットが揃うのが楽しみですね!
すでに制作済みのMotoGPサーキットハンガーを一挙公開!!
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入／利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(モトGP)
小椋藍が最高峰で魅せた！王者マルケスを脅かす「25歳」の覚醒 MotoGP第9戦は小椋藍選手がポールポジションを獲得し、スプリントレース、決勝レースともに2位という素晴らしい成績を収めたレースです。決[…]
小椋藍、チェコGPで日本人6年ぶりのPPを獲得。フィニッシュでも2位！ 見えてきた「夢の頂点」への課題 小椋藍選手（SuperFile Trackhouse MotoGP Team）が大活躍したMot[…]
第5戦フランスGPで勢力図激変。最強ドゥカティを襲う異変とは？ 小椋藍くんの3位表彰台によって、アプリリアは第5戦フランスGPで同社最高峰クラス史上初の1-2-3を達成した。第5戦フランスGP終了時点[…]
取るべくして取った、最高峰クラスの初表彰台 ヨーロッパラウンドに入り、MotoGPのシーズンが加速している。ほぼ毎週のようにレースが開催されるので、キャッチアップも大変だ（笑）。 波乱の第6戦カタルニ[…]
「あいつは終盤に追い上げてくる」がライバルにプレッシャー フランスGPウィークですが、日本のMotoGPファンの皆さんが大注目している小椋藍くん（Trackhouse MotoGP Team）について[…]
最新の関連記事(ニュース＆トピックス)
日本の海岸線をめぐり本州一周を目指す「BLUE RIDE」の仕組み 『BLUE RIDE』は、およそ3500kmにも及ぶ本州の海岸線を区切り、地域ごとのラリーに参加しながら少しずつ本州一周を目指してい[…]
生物界最速の猛禽類を体現する「アルティメットスポーツ」 スズキの「Hayabusa（ハヤブサ）」は、単なる大型バイクではない。1998年に初代モデルが登場した際、市販車最速となる300km/h超の最高[…]
立ち乗りも座り乗りも自由自在。免許不要で広がる行動範囲 「近所の買い物や通勤を楽にしたいけれど、ペダルを漕ぐのは疲れるし、バイクの免許は持っていない」。そんな悩みを吹き飛ばしてくれる有力な選択肢が、こ[…]
業界の変化を前向きに捉える「バイクの日」イベント 2026年のバイク業界は、50cc以下モデルの生産終了と新基準原付への本格的な移行など、一つの転換点を迎えている。また、自工会の調査によれば新車購入者[…]
免許不要で転ばない。4輪構造がもたらす「圧倒的な安心感」 「ブレイズ イーカーゴ」の最大の魅力は、自転車にはない「転倒の不安からの解放」と、自動車のような「免許の縛りがない」という2点を両立しているこ[…]
人気記事ランキング(全体)
技術的チャレンジ精神の結晶 まずは、特徴的なスタイリングこそボーラの目玉。ウェッジシェイプの鋭利なプロポーションでありながら、ステンレス製ルーフの質感や柔らかなリアフェンダーの曲線に、ジウジアーロの気[…]
83馬力へと進化した、完全新設計の2ストロークVツイン まず注目したいのは、なんといっても現代の環境規制に適合しながら公道を走れる完全オリジナルの水冷2ストローク250ccVツインエンジンだ。 ヴィン[…]
立ち乗りも座り乗りも自由自在。免許不要で広がる行動範囲 「近所の買い物や通勤を楽にしたいけれど、ペダルを漕ぐのは疲れるし、バイクの免許は持っていない」。そんな悩みを吹き飛ばしてくれる有力な選択肢が、こ[…]
50ccで7.2馬力！ 6速ミッションを操る快感 「50ccだからといって、走りに妥協はしたくない」。そんな熱い思いを持つライダーたちを、NSR50はたちまち虜にした。 心臓部には、最高出力7.2PS[…]
SHOEI最新作『Z-9』に早くも登場するオリジナルグラフィック 『Z-9 BURNSIDE』は、ストライプを基調としたシンプルなグラフィックが特徴だ。フェイスガードから頭頂部を通り、後頭部下端まで抜[…]
最新の投稿記事(全体)
見た目は変わらないのに乗り心地が良く、走りがスポーティ 跨った瞬間から、スッとリヤショックが沈み込む。サスペンションの入りが良ければ、戻りもスムーズだ。路面追従性が高まり、大きな段差を乗り越えた際も車[…]
ライディングワークパンツJGP-1120：アメカジスタイルで安全／快適に決める！プロテクター標準装備のワークパンツ アメカジ好きライダーに向けたウェアを展開する「Jam’s Gold（ジャムズゴールド[…]
日本の海岸線をめぐり本州一周を目指す「BLUE RIDE」の仕組み 『BLUE RIDE』は、およそ3500kmにも及ぶ本州の海岸線を区切り、地域ごとのラリーに参加しながら少しずつ本州一周を目指してい[…]
巨大なフロントノーズに収まる8リッターV10エンジン そもそも1989年のデトロイトショーでダッジ・バイパーR/Tが発表された時点で、クルマ好きはもとより、評論家筋まで「コブラがダッジから復活した」と[…]
生物界最速の猛禽類を体現する「アルティメットスポーツ」 スズキの「Hayabusa（ハヤブサ）」は、単なる大型バイクではない。1998年に初代モデルが登場した際、市販車最速となる300km/h超の最高[…]
- 1
- 2
