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[画像 No.7/8]「4気筒GL1000よりも前に存在?!」〈幻名車〉ホンダ「M1」は1470ccのフラット6

|「4気筒GL1000よりも前に存在?!」〈幻名車〉ホンダ「M1」は1470ccのフラット6
こちらも現代に本田朝霞研究所正門の前で撮影された一枚。フロントホイールは裏コムのGL1100のものとなる。改良された理由は、1988年に6気筒化されたGL1500のコンセプトをテストするためで、ホンダの歴史の中で最も長寿命の試作車になったという。
世に出ることなく開発途中で消えて行ってしまったマシンは数あれど、それが表に出てくることは滅多にない。ここではそんな幻の名車を取り上げてみたい。今回はホンダの水平対抗6気筒マシンを紹介しよう。 目次 1 GLの元となった水平6気筒試作車2 本田宗一郎氏もM1に試乗した GLの元となった水平6気筒試作車 CB750フォアの発売後、モーターサイクルキングとは何かを探るために試作された1台。ロータリーエン […]