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エンジンは12Vセル付きのスーパーカブ50がベースで、クランクケースはオリジナル。ピストンの摺動抵抗を減らすためにシリンダーを直立させて搭載している。トランスミッションはなく、クラッチは遠心クラッチ式。この仕様でエコマイに16年ほど参加しているという。