ヤマハは、スポーツスクーター「TMAX560」および「TMAX560 Tech MAX（テックマックス）」にニューカラーを設定し、2024年モデルとして3月29日に発売すると発表した。2022年のモデルチェンジで軽量なスピンフォージドホイール＆新タイヤなどを採用し、よりスポーティに生まれ変わっている。
●文:ヤングマシン編集部(ヨ) ●外部リンク:ヤマハ
TMAX560にマットブラック、TMAX560テックマックスにはマットダークレディッシュグレー登場
ヤマハは、「TMAX560」および「TMAX560 Tech MAX（テックマックス）」の2024年モデルを発表。標準モデルのTMAX560および上級モデルのテックマックスにそれぞれ1色のニューカラーを設定し、テックマックスのマットダークグレーは継続となる。価格は据え置きで、主要諸元に変更はない。
2022年にはマイナーチェンジが施され、基本骨格と360度クランク561ccの並列2気筒エンジン（最新排出ガス規制に適合済み）は従来型を継承しながらデザインを大幅に進化させ、足まわりにはMT-09で話題になったスピンフォージドホイールと新タイヤを装着。これに合わせてサスペンションセッティングも変更された。
その際に全てが新設計された外装は、コンパクトさとアグレッシブなスタイリングを追求。ウイングレットのようにも見えるエアインテーク風の造形とデュアルLEDヘッドライトは新たな表情をもたらし、テールセクションの『T』の字に見えるテールランプも健在だ。
また、ライディングポジションをよりスポーティにするべく、鍛造アルミ製ハンドルバー、前後に30mmの幅で調整が可能なバックレストを備えるメインシート、前後に面積を広げたステップボードの3点を一新。さらにシート（とボディ）を左右に絞り込むことで足着き性を向上した。調整機構付きのウインドスクリーンは新設計とし、風切り音を低減している。
このほか、スマートフォンに接続可能な新しい7インチTFTフルカラースクリーンは着信と音楽再生などを使用可能。有料のナビアプリを使用すればメーター画面でナビ機能も使える。
これらに加え、上級仕様のTMAX560 Tech MAXは、従来型から温度制御が改善されたシートヒーター＆グリップヒーター、クルーズコントロールなどを標準装備した上級仕様だ。リヤサスペンションは調整可能になり、ワンプッシュスタートとバックライト付き左右スイッチも採用。各所をプレミアム素材のインテリアで彩る。
ヤマハ TMAX / テックマックス の全カラーバリエーションとスペック
※画像はCG合成によるイメージで、国内モデルとカラーおよび仕様が一部異なる場合があります。
TMAX560 TECH MAX ABS
TMAX560 ABS
| 車名 | TMAX560 |
| 認定型式／原動機打刻型式 | 8BL-SJ19J／J420E |
| 全長×全幅×全高 | 2195×780×1415mm |
| 軸距 | 1575mm |
| 最低地上高 | 135mm |
| シート高 | 800mm |
| キャスター/トレール | 26°00′／98mm |
| 装備重量 | 218kg【220kg】 |
| エンジン型式 | 水冷4ストローク並列2気筒DOHC4バルブ |
| 総排気量 | 561cc |
| 内径×行程 | 70.0×73.0mm |
| 圧縮比 | 10.9:1 |
| 最高出力 | 48ps/7500rpm |
| 最大トルク | 5.7kg-m/5250rpm |
| 変速機 | Vベルト無段変速（オートマチック） |
| 燃料タンク容量 | 15L（ハイオク指定） |
| WMTCモード燃費 | 22.1km/L（クラス3、サブクラス3-2、1名乗車時） |
| タイヤサイズ前 | 120/70R15 |
| タイヤサイズ後 | 160/60R15 |
| ブレーキ前 | 油圧式ダブルディスク |
| ブレーキ後 | 油圧式ディスク |
| 乗車定員 | 2名 |
| 価格 | 140万8000円【160万500円】 |
| 車体色 | 艶消し黒+青ホイール【濃茶、艶消し暗灰】 |
| 発売日 | 2024年3月29日 |
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
ヤマハTMAX560／テックマックスを購入したい! 車両販売情報はこちら
最新の関連記事(TMAX560/テックマックス)
新フロントマスク、コネクティビティ強化、電子制御拡充など ヤマハが新型「TMAX560」および「TNAX560テックマックス」を発表した。新しいフロントマスクの採用とともに、新デザインの7インチTFT[…]
新型ヘッドライト採用、コネクティビティ強化など ヤマハが欧州で新型「TMAX」および「TMAX テックマックス」を発表した。新しい2眼ヘッドライトの採用とともにボディ外観もよりシャープな造形となり、7[…]
究極性能先鋭型から、お手ごろパッケージのグローバル車が時代の寵児に オーバー300km/h時代は外的要因もあって唐突に幕切れ、それでも高性能追求のやまなかったスーパースポーツだったが、スーパーバイク世[…]
価格はそれぞれ4万4000円／4万9500円の上昇 ヤマハは、「TMAX560」および「TMAX560 Tech MAX（テックマックス）」の2023年モデルを発表。スタンダードモデルのTMAXにはマ[…]
【テスター：大屋雄一】’01年デビューの初代TMAXで衝撃を受けたモーターサイクルジャーナリスト。国内外を問わずマキシスクーターの試乗経験も豊富だ。 ケーブルレスの電子制御スロットルに上質なエンジンフ[…]
最新の関連記事(ヤマハ [YAMAHA])
ガチの原付二種ライバルを徹底比較! 原付二種と呼ばれる、50cc超～125cc以下のバイクはユーザーメリットが多い。任意保険は4輪車などに付帯させるファミリーバイク特約が使えるし、自動車税も90cc以[…]
凛としたトラディショナルをカジュアルクラシックで訴求！ ヤマハが1992年にリリースしたSRV250は、1988年のXV250Viragoで開発した空冷250Vツインを搭載、感度の高いトラディショナル[…]
ヤマハ発動機と三菱重工業は、200kgの貨物を搭載可能な中型マルチコプター型無人機（以下、中型無人機）の開発に向けた共同研究を行っていることを発表した。 パワーユニットには、ヤマハが2023年にコンセ[…]
1980年代レーシングヘリテイジが蘇るゴロワーズカラー ヤマハは2022年5月にフルモデルチェンジした2022年モデルのXSR900を発表。2020年モデルが1970年代を中心としたカラーリングを特徴[…]
1980年代の鈴鹿8時間耐久の盛り上がりを再び起こしたい 設楽さんは、いま世界でもっとも伸長しているインドに2018年から赴任。その市場の成長ぶりをつぶさに見てきた目には、日本市場はどう映っているのだ[…]
人気記事ランキング(全体)
情熱は昔も今も変わらず 「土日ともなると、ヘルメットとその周辺パーツだけで1日の売り上げが200万円、それに加えて革ツナギやグローブ、ブーツなどの用品関係だけで1日に500万円とか600万円とかの売り[…]
正式発表が待たれる400ccオフロード/スーパーモト スズキは、昨秋のEICMA（ミラノショー）にて、新型400ccデュアルパーパスモデル「DR-Z4S」およびスーパーモトモデル「DR-Z4SM」を発[…]
660ccの3気筒エンジンを搭載するトライアンフ「デイトナ660」 イギリスのバイクメーカー・トライアンフから新型車「デイトナ660」が発表された際、クルマ好きの中でも話題となったことをご存知でしょう[…]
カワサキUSAが予告動画を公開!!! カワサキUSAがXで『We Heard You. #2Stroke #GoodTimes #Kawasaki』なるポストを短い動画とともに投稿した。動画は「カワサ[…]
止められても切符処理されないことも。そこにはどんな弁明があったのか? 交通取り締まりをしている警察官に停止を求められて「違反ですよ」と告げられ、アレコレと説明をしたところ…、「まぁ今回は切符を切らない[…]
最新の投稿記事(全体)
第1特集「極上バイクを楽しもう!」 バイクの魅力はいろいろとあるが、話題のニューモデルはライダーにとって間違いなく気になる存在。『R★B』最新号(Vol.55)の第1特集は「極上バイクを楽しもう!」と[…]
ガチの原付二種ライバルを徹底比較! 原付二種と呼ばれる、50cc超～125cc以下のバイクはユーザーメリットが多い。任意保険は4輪車などに付帯させるファミリーバイク特約が使えるし、自動車税も90cc以[…]
TSRのEWCレーサーをイメージさせるCBR250RR用スリップオン 2023年の世界耐久選手権(EWC)からコラボレーションを開始した「F.C.C. TSR Honda France」と「アールズ・[…]
朝6時台には伊豆に到着? バイクならではの伊豆巡りを 週末の伊豆半島といえば“渋滞”。そんなイメージだろう。実際、東名高速下り線は朝の6時台には渋滞が始まり、伊豆に入っても沼津市街／東伊豆／下田といっ[…]
SHINICHIRO ARAKAWA×TSRコラボレーションTシャツ コラボレーションTシャツは5型、各M/L/XLの3サイズを展開。まず紹介するのは、TSR RICE ROCKETと名付けたキャラク[…]
- 1
- 2
