「発進」「変速」「停止」という3つのシチュエーション別に、MT/MT＋クイックシフター/Eクラッチ/DCTという4つのトランスミッションの操作を比較した図。Eクラッチは、クラッチレバーの操作は不要としながらも変速の楽しさは残す“マニュアルシフトのトランスミッション”なのだ。
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