手動操作による介入を行うとEクラッチのコントロールユニットがそれを検知し、システムを一時的にOFFにしてライダーに主導権を明け渡す。操作を終えると、状況によって1~5秒程度で自動に復帰する。
ホンダは11月にミラノで開催されたEICMAにて、新しいクラッチコントロールシステム「Honda E-Clutch」を初公開した。一見すると人間のクラッチ操作をサポートする快適装備に思えるが、さにあらず。 目次 1 『大きいスーパーカブ』ではない2 既存のクラッチユニットに後付けできる3 あくまでもマニュアル操作の発展形4 3分割レリーズ構造で手動/モーター制御の主導権受け渡しを行う5 大きさはミ […]







































