基本カラーと基本スペックは前年を踏襲

ヤマハが「XSR900」「MT-09/SP」の2023年モデルを発売! 価格改定と一部グラフィック変更

ヤマハは、880ccの並列3気筒エンジンを搭載するネイキッドスポーツ「MT-09」「MT-09 SP」と、ネオクラシックモデル「XSR900」の価格改定を発表した。MT-09とXSR900は4万4000円、MT-09 SPは6万6000円の価格上昇となる。


●文:ヤングマシン編集部(ヨ) ●外部リンク:ヤマハ

MT-09/SPは10月6日、XSR900は10月31日に発売

ヤマハの国内モデルを販売するヤマハ発動機販売は、クロスプレーンコンセプトの並列3気筒を搭載する大型スポーツバイクの「MT-09 ABS」、「MA-09 SP ABS」、「XSR900 ABS」の価格を改定し、それぞれ10月6日および10月31日に発売すると発表した。MT-09とXSR900は4万4000円、MT-09 SPは6万6000円の価格上昇となる。

これにともない、MT-09/SPはフロントフェンダーのYAMAHAグラフィックのカラーを変更、XSR900は燃料タンクのYAMAHAエンブレムのカラーが変更される。

価格改定は以下の通り。

  • 【MT-09】 110万円→114万4000円
  • 【MT-09 SP】 126万5000円→133万1000円
  • 【XSR900】 121万円→125万4000円

価格上昇については、為替変動や各種原材料等の高騰に歯止めがかからず、従来の価格を維持することが困難になったためとしている。 外観の変更は各モデルのカラーを参照のこと。

YAMAHA MT-09 / SP 解説

2021年のモデルチェンジでシャーシからエンジンまでほとんどを新設計とされたスポーツネイキッド。クロスプレーンコンセプトの並列3気筒エンジンは3mmのストロークアップで排気量を845→888ccとし、最高出力は4psアップの120psに。フレームは最低肉厚を3.5→1.7mmと半分以下にした新設計のCFアルミダイキャストで製造される。ヘッドライトはバイファンクションタイプのLEDモノアイだ。

このほかフルカラーTFTメーターの採用、バンク角連動型トラクションコントロールシステムやブレーキコントロールといった電子制御の充実、さらにSPにはクルーズコントロールまで導入しながらモデルチェンジによる価格上昇を最小限に抑えていた。さらに2022年は価格を据え置きしていたのが驚きだった。

ちなみにSPは、上記クルコンのほかKYB製の専用フォークやオーリンズのリヤショック、塗り分け塗装のタンク、ダブルステッチのシート、黒いハンドルバー&レバーなどを採用している。

※写真はいずれも2022年モデル

YAMAHA MT-09[2023 model]ディープパープリッシュブルーイッシュグレーメタリックC / [フロントフェンダー YAMAHAグラフィック]ディープパープリッシュブルーメタリックC → フロストシルバーへ変更

YAMAHA MT-09[2023 model]パステルダークグレー / [フロントフェンダー YAMAHAグラフィック]ヤマハブラック → フロストシルバーへ変更

YAMAHA MT-09[2023 model]マットダークグレーメタリック6 / [フロントフェンダー YAMAHAグラフィック]フロストシルバー → フェアリーシルバーへ変更

YAMAHA MT-09 SP[2023 model]ブルーイッシュホワイトメタリック2 / [フロントフェンダー YAMAHAグラフィック]ディープパープリッシュブルーメタリックC → フロストシルバーへ変更

YAMAHA XSR900 解説

最新型のMT-09をベースとしたネオレトロモデルで、1980年代レーサーをオマージュしたようなスタイリングに仕立てられている。バーエンドミラーやブレンボ製の純ラジアルマスターシリンダー、専用セッティングのフルアジャスタブル倒立フロントフォークといった装備を誇り、各種電子制御のほかクルーズコントロールなども搭載している。

※写真はいずれも2022年モデル

YAMAHA MT-09[2023 model]ブルーメタリックC / [タンクYAMAHAエンブレム]ホワイト → フェアリーシルバーへ変更

YAMAHA XSR900[2023 model]ブラックメタリックX / [タンクYAMAHAエンブレム]フロストシルバー → フェアリーシルバーへ変更

Specifications

車名MT-09 / MT-09SPXSR900
認定型式/原動機打刻型式8BL-RN69J/N718E8BL-RN80J/N718E
全長×全幅×全高2090×795mm×1190mm2155×790mm×1155mm
軸距1430mm1495mm
最低地上高140mm
シート高825mm810mm
キャスター/トレール25°00′/108mm
装備重量189[190]kg193kg
エンジン型式水冷4ストローク並列3気筒DOHC4バルブ
総排気量888cc
内径×行程78.0×62.0mm
圧縮比11.5:1
最高出力120ps/10000rpm
最大トルク9.5kg-m/7000rpm
始動方式セルフスターター
変速機常時噛合式6段リターン
燃料タンク容量14L(ハイオク)
WMTCモード燃費20.4km/L(クラス3、サブクラス3-2、1名乗車時)20.4km/L(クラス3、サブクラス3-2、1名乗車時)
タイヤサイズ前120/70ZR17
タイヤサイズ後180/55ZR17
乗車定員2名
価格114万4000円[133万1000円]125万4000円
灰、青、暗灰、[銀]青、黒
発売日2023年10月6日2023年10月31日
※数値の[ ]内はSP

※本記事の文責は当該執筆者(もしくはメディア)に属します。※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。