空冷2バルブの乗り味はまるで小さいGB350!?

22万円ちょいの軽二輪!? ヤマハ新型「FZ-X」登場！空冷149cc単気筒のイカツイ系レトロにトラコン＆LEDウインカーを新装備【インド】

2023/05/16 20:09
ヤングマシン(ヨ)

ヤマハはインドで、人気の150ccクラス・レトロ系クロスオーバー「FZ-X」の新型モデルを投入発表した。2021年にデビューした初代からデザインを踏襲しつつ、トラクションコントロールシステムやLEDウインカーを新たに採用している。

●文:ヤングマシン編集部(ヨ)

クロスオーバー系レトロがアップグレード！

インディアヤマハは、ブロックパターンタイヤを履いたネオレトロスタイルの「FZ-X」をマイナーチェンジして発表した。ロングストローク設定の空冷149ccエンジンにレトロな外観とタフなスクランブラー的装備を組み合わせたFZ-Xに、新たな魅力が加わることになる。

日本では並行輸入版が一部で入手可能だが、その乗り味は小排気量ながらホンダGB350やロイヤルエンフィールド・クラシック350に近い濃さを持っており、殿様乗りポジションでゆったり走れるキャラクターはかなり好ましい。

エンジンは空冷149ccの単気筒で、SOHC2バルブながらインドの排出ガス規制に適合するヤマハ独自の“ブルーコアエンジン”だ。ボア×ストローク57.3mm×57.9mmから発生する最高出力は12.4ps/7250rpmと控えめかもしれないが、1.4kg-m/5500rpmという低めの回転で発生する最大トルクは、扱いやすく力強い走りを実現する。

前後にディスク式を採用するブレーキにはボッシュのシングルチャンネルABS（フロントのみ作動）を装備し、厚みのある2段シートやブロックパターンタイヤ、フロントフォークブーツの存在が安心してどこまでも走れる快適性を約束。バイファンクショナルLEDヘッドライトにはDRLが備えられ、LEDテールランプと併せてレトロな外観にアクセントを与えている。

メーターは反転表示のLCDで視認性良好。エンジンガード的なデザインのアンダーカウルを備え、悪路でも安心だ。Yコネクトというスマートフォンアプリに接続することができ、スマホ画面には燃費やメンテナンス情報、最後に駐車した場所の情報、タコメーターなどを表示することができる。

新型となったFZ-Xは、新たにトラクションコントロールシステムとLEDウインカーを採用し、価格は13万5900ルピー（日本円換算約22万5000円）から。ちなみに従来は11万6800ルピーからだった。

ヤマハ｜FZ-X｜インド仕様｜2023年モデル — “RIDE FREE”がコンセプト。どう乗っても、どこへ行ってもいい。そんなメッセージが込められている。 [写真タップで拡大]

YAMAHA FZ-X［2023 India model］

YAMAHA FZ-X［2023 India model］ [写真タップで拡大]

車名	FZ-X
全長×全幅×全高	2020×785×1150mm
軸距	1330mm
シート高	810mm
装備重量	139kg
エンジン型式	空冷4ストローク単気筒SOHC2バルブ
総排気量	149cc
内径×行程	57.3×57.9mm
最高出力	12.4ps/7250rpm
最大トルク	1.4kg-m/5500rpm
変速機	常時噛合式5段
燃料タンク容量	10L
タイヤサイズ前	100/80-17
タイヤサイズ後	140/60R17
ブレーキ前	φ282mmディスク+ABS
ブレーキ後	φ220mmディスク
価格	13万5900ルピーから