サクッと読めてためになる

Q35：小回りが苦手……。Uターンの仕方を教えてっ!!【30秒でわかる! バイクの疑問】

画像(2枚)
Q35：小回りが苦手……。Uターンの仕方を教えてっ!!【30秒でわかる! バイクの疑問】

ライダー予備軍や免許取り立てなら、知らないことばかりなのは当たり前。だけどキャリアの長いライダーだって「知っているようで解らない」があったりする。理解しなくてもバイクは乗れるけれど、知っていればトクするコトや、バイクライフが深まるヒントもたくさん。コッソリ知って、貴方も今日からベテランだ。35問目は誰でも最初は苦手な( ? )Uターンの仕方。


●文:ヤングマシン編集部 ●イラスト: 田中斉

目次

A35：慣れるまでは足着きUターンを!

Uターンはベテランでも苦手な人が多い。頻繁に行わないし、練習しないと上達しないからだ。

まずは、腰をイン側にズラし、ハンドルを右にフルロック。車体をイン側に傾け、確実に片足を着いてバランスするフォームをつくる。そこからビッグバイクならアクセルを開けずに、クラッチを繋いだり切ったりしながら進む。最初は20〜30cmに1回くらい足を着いて確実に回ろう。

まずはフロントブレーキをかけなくて良いくらいゆっくり進む。練習すると足を着く間隔が広がり、いずれは足を着かずにUターンできるかも。

ブレーキをかけたり、1回に進む距離を稼ごうとして車体が起きてしまうと旋回の軌跡が大きくなり、立ちゴケのリスクが増えるので注意。

画像(2枚)
Uターンのイメージ｜Q35：小回りが苦手……。Uターンの仕方を教えてっ!!【30秒でわかる! バイクの疑問】

登り坂ではイン側の足が着かなくなるので、やらない方が無難。また、センターまで行った時点で90度以上曲がれていない場合は、絶対に曲がり切れないので、すぐに降りて押そう。

※各設問の回答は編集部独自の見解であり、諸説あります。
※本記事は“ヤングマシン”が提供したものであり、文責は提供元に属します。※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入／利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。

[連載] 30秒でわかる! バイクの疑問に関連する記事

もっと見る

人気記事ランキング(全体)

水冷250cc・V型2気筒のカスタムクルーザー「ナポレオンボブ250」日本上陸ほぼ確！ 独自のサスペンションを持つ怪クルーザー

新進気鋭のクルーザー専業ブランドから日本市場に刺客！ 成長著しい中国ブランドから、またしても新顔が日本市場にお目見えしそうだ。輸入を手掛けることになるウイングフット（東京都足立区）が「導入ほぼ確定」と[…]

夏のツーリングが快適になる! 最長10時間ひんやりが持続する水冷循環式冷却ベストが登場

静かに全身冷却＆最長10時間のひんやり感を実現 ライディングジャケットのインナーとしても使えそうな『PowerArQ Cooling Vest』。その特長は、ファンやブロワー、ペルチェ式ヒートシンクを[…]

なぜ「猿」なの? 思わず人に話したくなる「モンキーレンチ」名前の由来を解説してみた（※諸説アリ）

なぜ「モンキーレンチ」って呼ぶのでしょうか? そういえば、筆者が幼いころに一番最初の覚えた工具の名前でもあります。最初は「なんでモンキーっていうの?」って親に聞いたけども「昔から決まっていることなんだ[…]

ホンダ「レブル250」に続いて新型「CL250 Eクラッチ」が登場！ メーターなど一部仕様も変更【海外】

レブル250ではユーザーの8割が選択するというHonda E-Clutch ベストセラーモデルのレブル250と基本骨格を共有しながら、シートレールの変更や専用タンク、マフラー、ライディングポジション構[…]

【猛暑日検証】ワークマン「ペルチェベストPRO2」はバイク乗りの救世主か? 冷却効果を徹底レビュー

最新モデルはペルチェデバイスが3個から5個へ 電極の入れ替えによって冷却と温熱の両機能を有するペルチェ素子。これを利用した冷暖房アイテムが人気を博している。ワークマンは2023年に初代となる「ウィンド[…]

最新の記事

次のページ：写真をまとめて見る
無料ゲーム

ヤングマシンワークス 無料登録

YouTube
Twitter
Facebook width=
Instagram
出張買取Q&A
ヤングマシン編集部員募集
最新
情報>>
ホンダ
ヤマハ
スズキ
カワサキ
BMW
ハーレーダビッドソン
外国車