記事へ戻る

[画像 No.3/9]’80s国産名車「ホンダCBX」再見【世界を震撼させた24バルブの6気筒リッターマシン】

【左右幅の抑制を意識したパワーユニット】並列6気筒エンジンは当時のホンダならではの4軸構成で、1次減速にはハイボチェーンを使用。左右幅を短縮するため、ジェネレーターやピックアップコイルはシリンダー背面に設置している。