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[画像 No.3/9]’80s国産名車「ホンダCBX」再見【世界を震撼させた24バルブの6気筒リッターマシン】

|’80s国産名車「ホンダCBX」再見【世界を震撼させた24バルブの6気筒リッターマシン】
【左右幅の抑制を意識したパワーユニット】並列6気筒エンジンは当時のホンダならではの4軸構成で、1次減速にはハイボチェーンを使用。左右幅を短縮するため、ジェネレーターやピックアップコイルはシリンダー背面に設置している。
今も絶大な人気を誇る’80年代の名車たち。個性の塊であるその走りを末長く楽しむには、何に注意しどんな整備を行えばよいのだろうか? その1台を知り尽くす専門家から奥義を授かる本連載、今回は量産バイクで初めてDOHC4バルブ空冷並列6気筒を搭載したホンダCBX[1000]を紹介する。まずはこの名車の特徴と歴史について振り返ろう。 目次 1 大反響を巻き起こしつつもセールスでは予想外の苦戦2 […]