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[画像 No.5/14]BMW R18ファーストエディション試乗インプレ【1802ccクルーザー・唯一無二の走り】

|BMW R18ファーストエディション試乗インプレ【1802ccクルーザー・唯一無二の走り】
新設計の1802cc空油冷OHV4バルブ水平対向2気筒は最高出力91psを公称する。アンチホッピング設計の乾式単板クラッチに6段ミッションを組み合わせ、ファイナルドライブはクラシカルな露出型ドライブシャフトだ。
激戦区のクルーザーカテゴリーにBMWが再び参入した。「R18(アール・エイティーン)」は、同社史上最大=1802ccの新開発ボクサーツインを搭載し、カスタムのしやすさにも配慮。低重心&滑空感により、唯一無二の走りを体感できる1台だ。 目次 1 [〇] 絶大な存在感のエンジン。マッスルな性格も内包2 [△] バンク角の浅さに注意。小回りも得意ではない3 [こんな人におすすめ] R1200Cとは違う路 […]