実戦で培った造りに惚れ込むユーザーも多い
鈴鹿8耐や全日本選手権といったハイレベルからミニバイクレースやスポーツ走行会などのアマチュアレベルまで、「迷ったらココのを選べ」とサーキットユーザーから絶大な信頼を集める、ベビーフェイスのカスタムパーツ群。代表商品となるパフォーマンスステップは、激しいライディングで身体を動かしても引っ掛かることなくダイレクトにマシンに動きを伝えられ、その造りに惚れ込むユーザーは多い。ニンジャZX-25Rでサーキットを走るなら、ぜひ試してもらいたい。
【パフォーマンスステップキット】バック50/62.5mm／アップ32.5/45/57.5mmから5ポジションを選択可能なバックステップ。両ペダルに組み込まれたダブルベアリングがスムーズな操作を生み出す。シフター対応正シフト／シフター対応逆シフト／シフター未装着正逆シフトの3タイプをラインナップ。価格は共通だ。●色:黒 金 ●価格:5万5000円 [写真タップで拡大]
【レースコンセプトハンドルキット】ハンドル高マイナス45mmとなるセパレートハンドルキット。レース用のため取付には加工＋パーツ追加が必要となる。バーエンドは別売だ。●価格:4万1800円
【ブレーキガード／ハンドルバーエンドφ30】サーキットで他車とブレーキレバーが接触して転倒してしまうことを防ぐためのパーツ。バーエンドは別売で内径φ30mm用が適合。3タイプの長さがある。●価格:8580円／3300円～4730円
【コーディネイトも抜群】金色のセパハンやバーエンドは、ノーマルのフォークトップとのカラー相性もバッチリ。コクピットをさらに精悍にしてくれる。
【フレームスライダー】万が一の転倒でも、ダメージを最小限にとどめ戦列に復帰したい耐久レースの現場から生まれたフレームスライダー。公道でもその効果は高い。●価格:1万2100円 [写真タップで拡大]
フレーム／エンジンスライダー同様、転倒時にフロントフォーク下部を守ることを目的としたのがフロントアクスルプロテクター(5500円)だ。 [写真タップで拡大]
トランポに積載するときはレーシングフック(3850円)が便利。リヤブレーキのフルードキャップ(4400円)も削り出しで保護を強化。
オイルフィラーキャップ(3850円)はいたずら防止のラウンド形状で、中央に工具用穴を設定。ワイヤリングホールも開けられている。 [写真タップで拡大]
アクスルカップ(6050円)は金属製でドレスアップ効果も高い。スイングアームスタンドフック(3960円/5280円)はレース必需品。 [写真タップで拡大]
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