10.8Vのリチウムイオンバッテリーに統一した、新たな電動工具シリーズ

アストロプロダクツの新たな電動工具シリーズは、電源を10.8Vのリチウムイオンバッテリーに統一してラインナップを展開。

以前の記事ではミニポリッシャーとラチェットレンチの2製品を紹介したが、その後一気に5製品が新登場。中でも持っておいて損はないのがインパクトドライバーとインパクトレンチ。

特にインパクトドライバーは、スリムでコンパクトな本体サイズとほどよい最大トルク(100Nm)で、手動のドライバー代わりに使える。

18Vや36Vといったハイパワーバッテリー仕様の工具には及ばないが、手軽さとコストパフォーマンスでは引けを取らない魅力がある。

リチウムイオンバッテリー＆充電器：本体とは別売り。シリーズ共通で単品購入が可能

充電式電動工具は工具購入時にバッテリーが付属するのが当然だが、アストロプロダクツの10.8Vシリーズは全ての工具でバッテリーと充電器が別売りとなる。使用状況にもよるが最初にバッテリーを2個買って使い回せば、快適に作業できるはずだ。

14.4Vや18Vで4～5Ahクラスのバッテリーはそれ自体が電動工具の土台のようにゴツいが、10.8Vで1.5Ahなのでスリム。充電器も別途購入だが、工具を買うたびに重複しないからむしろ良い。

インパクトドライバー：ビット付け替え式。分解作業に重宝する一品

ドライバーを使う際は”押し7:回し3″が鉄則だが、ビスに押しつけてトリガーを握るだけで一気に緩めてくれるので、分解作業の能率が大幅にアップする。仮締めに使えば作業時間が短縮できる。ソケットアダプターをセットすればインパクトレンチ代わりにもなる。

ビットはアストロプロダクツでもホームセンターでも手に入る。トルクをロスなく伝えるには、なるべく短いビットを使うのがコツ。

インパクトレンチ：作業時間短縮の必需品。固着したボルトほどインパクトが有効

きつく締まったボルトやナットを緩める際に、また作業スピードを上げたい時に便利なインパクトレンチ。差込角3/8インチで最大トルク約100Nmなので、フライホイールやクラッチの分解時にも使える。ガチガチに締まったボルトには300Nm近くのトルクが出せる1/2インチのレンチの方が適している。

使い慣れればメガネレンチやラチェット工具のように、どんなボルトでもインパクトで緩めたくなるほど快適。締め作業はハンドツールで行おう。

ミニポリッシャーサンダー：小物の磨きや切断作業で最適な速度が設定できる

金属のサビ落としや塗装のツヤ出し、くすんだヘッドライトの磨き作業全般で使える、2段階スピードリミッター付きのシングルアクションポリッシャーサンダー。回転数はポリッシャーモードで0～2800rpm、サンダーモードなら0～8300rpmの無段階調整。

AC100Vポリッシャー用パッドはφ150やφ180mmと大径で、クルマのボディを磨くには良いが、バイクにはφ50やφ75mmの方が使いやすい。

COBワークライト：薄型スティックタイプの軽量さ。ぶら下げ、貼り付け用途で

光量を2段階に切り替えでき、フックやマグネットで必要な場所に固定できるCOBワークライト。このライトも10.8Vバッテリーで点灯するので、ワークライトとインパクトドライバーを併用するには、最低でも2個のバッテリーが必要になる。

10WのCOBタイプLEDはかなり明るく、夕闇迫る屋外作業でも手元をはっきり見ることができる。光量の大きいHiモードで、連続点灯時間は約2時間。

ドリルドライバー：素材に合わせた締め付け力調整で、日曜大工でも活躍

日曜大工の木工やバイクやクルマにアクセサリーを取り付ける際に出番がある電動ドリル。電源コードを引っぱる必要があるAC100Vドリルに対して、コードレスならどこでも使える。ドライバーとして使う際は、締め付け力に応じてクラッチを調整するとよい。

本体上部のスイッチで低速0～400rpm、高速0～1400rpmの最大回転数が設定でき、高速側はトルククラッチを18段階で切り替え可能。ドリルモードの時はクラッチは常時つながったままになる。ドリルの着脱はレンチ不要のキーレスチャック式。

※この記事はバイクいじりの専門誌『モトメカニック』に掲載したものを加筆修正したものです。最新の雑誌は書店もしくは下記サイトにてお買い求めください。

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