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[画像 No.17/18]ホンダ CT125ハンターカブ試乗インプレション【この実力は掛け値なしに期待以上!】

フルカバードチェーンケースではなく、一般的なモーターサイクルと同様のチェーンカバーを採用。ドリブンスプロケットはC125の36Tから39Tへと変更(1次減速比もC125の3.363:1に対してCT125は3.350:1と異なる)。