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[画像 No.2/5]ホンダCB-Fコンセプト詳説#2/3【ベース車CB1000Rの高いポテンシャル】

ホンダCB1000R|ホンダCB-Fコンセプト詳説#2/3【ベース車CB1000Rの高いポテンシャル】
【軽く前傾してスポーティ、足着きも悪くない】上体がやや前傾する。高さは腰骨の上程度だが、ハンドルに絞りがほぼなく、肩幅より少し開くため、やや遠い。シートとフレームが絞り込まれているため、足着き性は両つま先の腹まで接地する。[身長168cm/体重61kg]
’20年のホンダWEBモーターサイクルショーで初公開された、CB750Fモチーフの現代版「CB-Fコンセプト」。そのベース車となるホンダCB1000Rとはどんなマシンなのか、あらためておさらいする。 目次 1 ベース車CB1000R:軽くてキビキビ走る、裸のファイヤーブレード ベース車CB1000R:軽くてキビキビ走る、裸のファイヤーブレード CB1000Rは、いかにもホンダらしい正統 […]